ابوظہبی پولیس کی وارننگ: خطرناک سڑک حادثے

ابوظہبی پولیس نے حال ہی میں ایک انتباہ جاری کیا ہے جس میں سڑک کے درمیان بلاوجہ یا بے موقع گاڑی روکنے کے بڑھتے موقعوں کے حوالے سے خبردار کیا گیا ہے، جو کہ سنگین حادثات اور ٹریفک جام کا باعث بنتے ہیں۔ اس قسم کا رویہ نہ صرف قواعد کی خلاف ورزی ہے بلکہ گاڑی کے سواروں اور دیگر روڈ یوزرز کے لئے سنگین خطرہ بھی ہے۔

سڑک کی محفوظ استعمال

سڑک کا محفوظ استعمال صرف مقررہ رفتار کی حدوں کی پابندی تک محدود نہیں ہوتا۔ ڈرائیوروں کو ہمیشہ ان متوقع حوادث کی توقع کرنی چاہیے، چاہے وہ کسی دوسرے گاڑی کی اچانک روٹ کی تبدیلی ہو یا مکانیکی خرابی۔ لیکن اگر کوئی بلاوجہ سڑک پر گاڑی روک دے، خاص طور پر ایسی لین میں جہاں ٹریفک مسلسل ہے، تو یہ ایک غیر متوقع اور ممکنہ سنگین صورتحال پیدا کرتا ہے۔

حکام زور دیتے ہیں: سڑک کے درمیان بلاوجہ رکنے سے، چاہے صرف چند سیکنڈز کے لئے ہی ہو، پیچھے آنے والے ٹریفک میں غیر متوقع ردعمل پیدا ہو سکتا ہے، جو نتائج میں اجتماعی حادثات کا سبب بن سکتا ہے۔

کب گاڑی روکنا جائز ہے؟

پولیس نے واضح کیا ہے کہ سڑک پر گاڑی روکنے کی اجازت صرف جائز حالات میں ہی دی جاتی ہے جیسے کہ مکانیکی خرابی، چھوٹے حادثات یا سڑک میں رکاوٹ۔ ان حالات میں درج ذیل قواعد کی پیروی ضروری ہے:

سب سے پہلے، ڈرائیور کو کوشش کرنی چاہیے کہ وہ جتنا جلد ممکن ہو قریبی محفوظ جگہ یا خارجی حصہ تک پہنچے۔

اگر یہ ممکن نہ ہو، تو صرف انہی حالات میں دائیں جانب کے ایمرجنسی لین کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔

ضروری ہوتا ہے کہ ہیزرڈ لائٹس کو آن کر دیا جائے تاکہ دیگر روڈ یوزرز دور سے خطرناک صورتحال کو پہچان سکیں۔

سڑک کی رکاوٹوں یا حادثات کے سبب اچانک رفتار کم کرنے کی اجازت صرف اسی صورت میں ہوتی ہے جب فوراً ہی ہیزرڈ لائٹس بھی فعال کر دی جائیں، تاکہ دوسرے صورتحال کا معائنہ کر سکیں اور بروقت رد عمل ظاہر کر سکیں۔

سزا

ابوظہبی قوانین کے مطابق گاڑی روکنے یا ٹریفک کو بلاوجہ روکنے کی صورت میں کئی سزائیں دی جا سکتی ہیں:

سڑک کے درمیان بلاوجہ گاڑی روکنے پر مجرم کو 1000 درہم جرمانہ اور 6 ٹریفک پینلٹی پوائنٹس عائد کیے جاتے ہیں۔

ٹریفک میں رکاوٹ پیدا کرنے پر مزید 500 درہم کا بھی جرمانہ عائد ہوسکتا ہے۔

امارات میں پوائنٹس کا نظام بہت اہمیت رکھتا ہے کیونکہ ایک خاص پوائنٹ مجموعی تک پہنچنے پر ڈرائیور کی لائسنس کی خودکار معطلی اور حتی کہ گاڑی کی ضبطی بھی ہو سکتی ہے۔

احتیاط اور ذمہ داری

ٹریفک کے قواعد کی پابندی کے علاوہ، ڈرائیوروں کو ہر سڑک کے حصے پر ذمہ داری سے کام کرنا چاہیے۔ اس کا مطلب ہے:

رفتار کی حدوں کی پابندی کرنا، چاہے سڑک خالی ہی کیوں نہ ہو۔

روٹ چینج کرنے یا چوراہوں پر ٹرن سگنلز کا استعمال کرنا۔

صحیح فاصلہ برقرار رکھنا، خاص طور پر تیز رفتار یا ناقص دیکھنے کی حالت میں۔

یہ بنیادی، لیکن اکثر نظر انداز کیے جانے والے اصول زندگی بچا سکتے ہیں۔ سڑک پر غلط فیصلوں کی جگہ نہیں ہوتی اور "صرف ایک لمحہ" کے لئے رکنے کے اثرات ہو سکتے ہیں۔

ایمرجنسی میں تکنیکی مدد

آج کل یو اے ای کی سڑکوں پر ٹریفک کی مدد کے لئے متعدد سمارٹ حل موجود ہیں۔ متعدد گاڑیوں کو ایمرجنسی مدد کی کالیں، جی پی ایس پر مبنی مقام کی خدمات، اور سنسر سسٹمز سے لیس کیا جا سکتا ہے جو گاڑی کو بغیر مناسب جگہ کے رکنے پر متنبہ کرتے ہیں۔ مزید برآں، پولیس مسلسل ٹریفک کی نگرانی کرتی ہے اور ضروری ہونے پر فوری مداخلت کر سکتی ہے۔

کمیونٹی ایپلیکیشنز، جیسے کہ دبئی پولیس یا ابوظہبی پولیس کی رسمی موبائل ایپس، حادثات کی فوری رپورٹسنگ اور ایمرجنسی مدد کے لئے امکانات فراہم کرتی ہیں۔

سماجی ذمہ داری

سڑک سیفٹی صرف پولیس اور ٹریفک حکام کی ذمہ داری نہیں ہے۔ ہر ڈرائیور اپنی اور دوسروں کی جسمانی حفاظت کا ذمہ دار ہے۔ بلا وجہ رکنا، بے توجہ ڈرائیونگ، یا اچانک لین چینج کے فیصلے سانحہ میں تبدیل ہو سکتے ہیں۔

کمیونٹی کی ذمہ داری میں شامل ہوتا ہے کہ اگر ہم کسی تکلیف دہ رویے کو محسوس کریں تو دوستوں، اہلخانہ کو آگاہ کریں۔ یہ ضروری ہے کہ جوان ڈرائیور، خاص طور پر جن کے پاس نئی لائسنس ہوں، کو سکھائیں کہ سڑکوں پر ہر فیصلہ اہم ہوتا ہے۔

نتیجہ

ابوظہبی پولیس کی اس انتباہ کا مقصد صرف ایک اور ضابطہ متعارف کرانا نہیں ہے۔ یہ ایک اہم پیغام ہے جس کا مخاطب تمام روڈ یوزرز ہیں: سڑک پر بلاوجہ رکنے کے نتائج مہلک حادثات کی صورت میں نکل سکتے ہیں۔ محفوظ ڈرائیونگ کی بنیاد شعوری فیصلہ سازی، قوانین کی پابندی، اور دوسروں کا خیال رکھنا ہے۔

(یہ مضمون ابوظہبی پولیس کے اعلان سے ماخوذ ہے۔)