امریکی محصولات سے یو اے ای میں گاڑیوں کی قیمتیں
امارات میں گاڑی خریدنا رہائشیوں اور غیر ملکیوں کے لئے ہمیشہ سے ایک پرکشش آپشن رہا ہے، کیونکہ اس خطے میں ماڈلز کی وسیع رینج کی وجہ سے قیمتیں نسبتا مسابقتی ہیں۔ تاہم، نئی تبدیلیاں گاڑیوں کی مارکیٹ میں اتھل پتھل پیدا کرسکتی ہیں: امریکی کی جانب سے گاڑیوں کی درآمد پر لگاۓ گئے نئی %۲۵ ٹیرفس کا عالمی سپلائی چین پر اثر ہو سکتا ہے - اور اسی طرح یو اے ای کی گاڑیوں کی مارکیٹ پر بھی۔
آخر کار ہو کیا رہا ہے؟
اعلان کے مطابق، امریکہ تمام درآمد شدہ گاڑیوں اور آٹوز کے پارٹس، بشمول انجنز اور ٹرانسمیشنز، پر نئے محصولات نافذ کرے گا، جس کا آغاز مئی کے شروع میں ہوگا۔ اس اقدام کی توقع ہے کہ یہ گاڑیوں کے مینوفیکچرنگ اور تجارت کی لاگت کو عالمی سطح پر بڑھائے گا، کیونکہ مینوفیکچررز اور ڈیلرز اضافی خرچ صارفین تک منتقل کرنے کی کوشش کریں گے۔
اس کا یو اے ای کے لئے کیا مطلب ہو سکتا ہے؟
عالمی آٹو مارکیٹ ایک دوسرے سے جڑی ہوئی ہے، اس لئے گلف کوآپریشن کونسل (جی سی سی) ممالک، جن میں یو اے ای بھی شامل ہے اور جنہیں تیزی سے ترقی کرنے والے آٹو مارکیٹوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے، متاثر نہ ہونے کا امکان نہیں ہے۔ ٹیرف کی بڑھتی ہوئی شرح کی وجہ سے گاڑیوں کی قیمتوں پر بلا واسطہ اثر پڑ سکتا ہے، کیونکہ مینوفیکچررز اپنے برآمدی حکمت عملیوں پر دوبارہ غور کر سکتے ہیں، کچھ ماڈلز کے تعارف میں تاخیر کر سکتے ہیں، یا پیداواری اخراجات کی قیمت بڑھنے کے باعث کچھ مارکیٹوں سے مکمل طور پر پیچھے ہٹ سکتے ہیں۔
یو اے ای کے خریدار جن تین اہم اثرات کا سامنا کر سکتے ہیں:
۱. نئی گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافہ:
اگر عالمی مینوفیکچررز کے اخراجات بڑھتے ہیں، تو یہ ممکنہ ہے کہ وہ انہیں صارفین پر جزوی یا مکمل طور پر منتقل کریں - یہاں تک کہ وہ ممالک بھی متاثر نہیں ہوتے ہیں، جیسے کہ یو اے ای۔
۲. انتخاب کی کمی، ماڈلز کی تاخیر:
کار میکرز ممکنہ طور پر ان بازاروں پر توجہ مرکوز کر سکتے ہیں جہاں زیادہ منافع بخش تجارتی حالات موجود ہیں، جس کا مطلب یہ ہوسکتا ہے کہ خطے میں بعض ماڈلز کے تعارف میں تاخیر ہو یا کچھ مینوفیکچررز کے نئے مصنوعات کے تعارفی اعلانات واپس لے لئے جائیں۔
۳. مرمت اور دیکھ بھال کے اخراجات میں اضافہ:
کیونکہ نئے محصولات کار کے پارٹس پر بھی لاگو ہوتے ہیں، اس لئے کار کی خدمت اور دیکھ بھال مزید مہنگی ہو سکتی ہے، خاص طور پر اگر مخصوص برانڈ کی پارٹس امریکہ سے اصل ہوں۔
کیا اس کا کوئی مثبت پہلو بھی ہے؟
دلچسپ بات یہ ہے کہ یہ صورت حال بعض خریداروں کے لئے زیادہ سازگار بھی ہو سکتی ہے۔ اگر کار میکرز امریکی مارکیٹ کے لئے بھیجے جانے والی شپمنٹس کو لے جانے میں توقف کریں گے، تو دیگر ممالک - جیسے کہ یو اے ای - ایک 'فاضل اسٹاک' کا تجربہ کر سکتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ بعض ماڈلز مقامی کلئرنس ڈیلز میں قدرے سستے پڑ سکتے ہیں یا ڈیلرز کے ساتھ پکیج ڈیلز کے ذریعے مل سکتے ہیں، خاص کر اگر اسٹاک بیچنے میں جلدی کرنی ہو۔
آپ کو اب کیا کرنا چاہئے؟
جو کوئی دبئی یا دیگر یو اے ای کے شہروں میں نئی گاڑی خریدنے کا سوچ رہا ہو، وہ آنے والے ہفتوں اور مہینوں میں ہونے والی تکنیکی ترقیوں پر نظر رکھے۔ اگرچہ کچھ ماڈلز کی قیمتیں بڑھ سکتی ہیں، لیکن دیگر کے لئے بہتر ڈیلز مل سکتی ہیں اگر وہ بروقت اقدام کریں۔
خلاصہ:
ٹرمپ کی نئی ٹیرف پالیسی عالمی آٹو مارکیٹ کو متاثر کرے گی، اور یو اے ای بھی متاثر ہوئے بغیر نہیں رہے گا۔ کار کے خریدار دوہری اثرات کا سامنا کر سکتے ہیں: کچھ ماڈل مہنگے ہو سکتے ہیں یا مارکیٹ سے غائب ہو سکتے ہیں، جب کہ دیگر کے لئے فراوانی کی صورت میں بہتر ڈیلز سامنے آسکتی ہیں۔ لچک، مارکیٹ کا علم، اور تفصیلی منصوبہ سازی اب یو ای اے میں گاڑی خریدنے کے لئے خاص طور پر اہم کردار ادا کرتے ہیں۔
