لامبورگینی: الیکٹرک ماڈل کی تاخیر کیوں؟

لامبورگینی: پہلا الیکٹرک ماڈل 2029 تک ملتوی، اٹلی میں تیار ہوگا

لامبورگینی، جو دنیا کی انتہائی معروف لُکژری کار بنانے والی کمپنیوں میں سے ایک ہے، ابھی بجلی کی کاریں متعارف کرانے کی جلدی میں نہیں ہے۔ برانڈ کے سی ای او، اسٹیفن ونکلمان، نے اس کی تصدیق کی ہے کہ کمپنی کا پہلا مکمل الیکٹرک ماڈل 2029 میں پیش کیا جائے گا، حالانکہ 2028 کو پہلے ہدف کی تاریخ کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ ونکلمان کے مطابق، لُکژری اسپورٹس کار مارکیٹ فی الحال مکمل طور پر الیکٹرک گاڑیوں میں منتقلی کے لئے تیار نہیں ہے۔

لامبورگینی کا ای وی کیوں ملتوی ہوا؟

لامبورگینی کی طرف سے اپنے پہلے الیکٹرک ماڈل کو 2029 تک ملتوی کرنے کا فیصلہ ایک سٹریٹجک حکمت عملی کا حصہ ہے۔ "ہم نہیں سوچتے کہ 2029 الیکٹرک کاروں کے لئے بہت دیر ہے۔ ہمارے طبقے میں، مارکیٹ 2025 یا 2026 میں اس ٹیکنالوجی کے لئے تیار نہیں ہوگی،" ونکلمان نے لامبورگینی کے ہیڈ کوارٹر میں سنتا گاتا بولونیس میں کہا۔ سی ای او نے اشارہ کیا کہ لامبورگینی کے کسٹمر بیس کی ضروریات اور لُکژری اسپورٹس کار مارکیٹ کی خصوصیات ایک مختلف رفتار کا تقاضہ کرتی ہیں۔

لامبورگینی کی سب سے بڑی اطالوی رقیب، فیراڑی، اپنی پہلی برقی ماڈل کا انکشاف 2025 کی آخری چوتھائی میں کرنے کا منصوبہ ہے، جو ظاہر کرتا ہے کہ الیکٹرو مو بیلیٹی تیزی سے پھیل رہی ہے لیکن ایک طرح سے نہیں۔

لامبورگینی کی موجودہ حکمت عملی: ہائبرڈ دور

جبکہ لامبورگینی کی پہلی مکمل برقی کار ابھی بھی دور نظر آتی ہے، کمپنی نے ہائبرڈ ٹیکنالوجی میں منتقلی پہلے ہی شروع کر دی ہے۔ 2024 سے، لامبورگینی کی لائن اپ مکمل طور پر ہائبرڈ ماڈلز پر مشتمل ہوگی۔ تین اہم ماڈلز ہیں:

1. اوروس ایس ای ایس یو وی – مشہور ایس یو وی کا نیا ہائبرڈ ورژن، جس میں کارکردگی اور پائیداری کا امتزاج ہے۔

2. ریو الٹو اسپورٹس کار – کمپنی کی نئی ہائبرڈ سپر اسپورٹس کار جو لامبورگینی کی روایت کو جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ جوڑتی ہے۔

3. تیمراریو اسپورٹس کار – ایک ماڈل جو گرمیوں میں متعارف کرایا گیا ہے، جو لُکژری کار مینوفیکچرنگ کی اعلی ترین تشکیل کی نمائندگی کرتا ہے، جو ٹیکس کے بغیر $315,000 سے زائد کی قیمت پر دستیاب ہے۔

ان ماڈلز کے ساتھ، لامبورگینی اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کسٹمرز ہائبرڈ ٹیکنالوجی کی پیش کردہ ڈائنامکس اور ماحول دوست حل کا تجربہ کریں جبکہ برانڈ کی مشخص کارکردگی اور لُکژری کو برقرار رکھیں۔

اب بھی "میڈ اِن اٹلی"

لامبورگینی اپنے کاروں کو اٹلی میں تیار کرنے کی اہمیت پر زور دیتا ہے۔ چاہے وہ ہائبرڈ ہوں یا آنے والے الیکٹرک ورژن، تمام ماڈلز سنتا گاتا بولونیس فیکٹری میں تیار ہوتے ہیں۔ یہ روایتی اٹالین مینوفیکچرنگ سائٹ نہ صرف کوالٹی کی ضمانت دیتی ہے بلکہ برانڈ کی ثقافتی وراثت کو بھی محفوظ رکھتی ہے۔

مارکیٹ چیلنجز اور لُکژری اسپورٹس کاروں کا مستقبل

جبکہ پائیداری عالمی توجہ حاصل کر رہی ہے، لُکژری اسپورٹس کار طبقے کے صارفین اب بھی روایتی اقدار پر توجہ مرکوز رکھتے ہیں – کارکردگی، ڈیزائن، اور ڈرائیونگ تجربہ۔ ونکلمان کا موقف ہے کہ لامبورگینی ٹیکنالوجی کو اس وقت تک آگے بڑھانے کا خطرہ نہیں لے گا جب تک مارکیٹ اس تبدیلی کے لئے تیار نہیں ہو جاتی۔

خلاصہ

لامبورگینی ایک سوچ سمجھ کے ساتھ، طویل مدتی حکمت عملی کو فالو کرتا ہے: پہلے ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ تقویت دینا، پھر 2029 میں برقی گاڑی مارکیٹ میں داخل ہونا۔ فیصلہ لُکژری اسپورٹس کاروں کی خاص ضروریات اور صارفین کی مانگ پر مبنی ہے۔ برانڈ کارکردگی، جدت اور روایتی اٹالین مینوفیکچرنگ کو ترجیح دیتے ہوئے اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مستقبل میں بھی لامبورگینی کا نام لُکژری اور کارکردگی کا مترادف رہے۔