وِز ایئر: ہنگری مسافروں کی شکایات کا طوفان

کیا وِز ایئر نے دبئی میں ہنگری مسافروں کو مایوس کیا؟ - پرواز میں تاخیر کی بڑھتی ہوئی شکایات

حالیہ دنوں میں، بڑی تعداد میں ہنگری مسافروں نے وِز ایئر کی دبئی–بوڈاپسٹ روٹ پر پروازوں کے متعلق ناخوشگوار تجربات رپورٹ کیے ہیں۔ ایئر لائن کی 06.23 کی شب 9:55 پر شیڈیول پرواز متعین وقت پر روانہ نہیں ہوئی، جس کے نتیجے میں مسافر بغیر کسی رہائش یا صورتحال کے بارے میں مخصوص معلومات کے بنیادی طور پر وہاں رکے رہ گئے۔

مسافروں نے کیا تجربہ کیا؟

ان میں سے ایک نے بیان دیا:

"ہیلو! میں یہ سب کے لئے لکھ رہا ہوں جو کل، 06.23، رات 9:55 کی رات کی پرواز پر سفر کرنے والے تھے۔ ہم نے ابھی وِز ایئر کے کسٹمر سروس سے بات کی۔ انہوں نے کہا کہ وہ انٹرکونٹی نینٹل رہائش کے لئے ادائیگی نہیں کریں گے! آپ کو ایک مخصول انجکشن مانگنی ہوگی اور انہیں پیش کرنی ہوگی، اور وہ اسے ادا کر دیں گے۔ اس کے علاوہ، ان سے رابطہ کی امید نہ کریں... کیونکہ انہوں نے کہا کہ ہر کوئی نئی ٹکٹ خریدنا ہوگا، اور ہر شخص کو خود سنبھالنا ہوگا۔ میں سب کو حوصلہ دیتا ہوں۔"

اوپر دی گئی تفصیلات کے مطابق، مسافروں کو خود بخود امداد نہیں ملی، اور وِز ایئر نے مبینہ طور پر انہیں اپنے خرچ پر قیام کرنے اور بعد میں ادا کروانے کی درخواست کی—اگر کامیاب ہوا تو۔ مزید یہ کہ واپسی کا سفر منظم نہیں: مسافروں کو نئی ٹکٹ خریدنی ہوگی۔

یہ مسئلہ کیوں ہے؟

ایسے حالات میں جہاں ایک ایئر لائن پرواز منسوخ کرتی یا بڑی حد تک تاخیر کرتی ہے، اس سے یہ توقع کی جاتی ہے کہ وہ کم از کم بنیادی ضروریات—رہائش، کھانا، معلومات—مسافروں کو فراہم کرے گی۔ بجٹ ماڈل نے فراہم کرنے والے کو ذمہ داریوں سے مستثنیٰ نہیں کیا، خاص طور پر نہیں جب کی بین الاقوامی پرواز ہو، جہاں مسافر اکثر صرف ایئرپورٹ تک پہنچنے کے لئے کافی پیسہ اور وقت وقف کرتے ہیں۔

متاثرہ افراد کیا کر سکتے ہیں؟

سرکاری معلومات کے مطابق، وِز ایئر ایک مخصول رہائشی انجکشن کی پیش کرنے کی درخواست کر سکتی ہے، اور پھر وہ رقم کی واپسی کر سکتی ہے۔ یہ اہم ہے کہ انجکشن مسافر کے نام پر ہو، استعمال کی تاریخوں اور خدمات شامل ہوں۔

مزید براں، یورپی یونین کے ضابطہ 2004/261 کے تحت معاؤضہ کا مطالبہ کرنا فائدہ مند ہو سکتا ہے، جو مخصوص حالات میں نمایاں معاوضہ فراہم کر سکتا ہے—اس شرط پر کہ پرواز یورپی یونین سے روانہ ہو یا یورپی یونین میں رجسٹرڈ ایئر لائن کے ذریعہ چلائی جائے۔ اگرچہ دبئی–بوڈاپسٹ پرواز یورپی یونین کے باہر سے روانہ ہوتی ہے، چونکہ وِز ایئر یورپی یونین میں رجسٹرڈ ایئر لائن ہے، مسافرنے نظریاتی طور پر شکایت درج کرنے کا حق رکھتا ہے۔

کیا کوئی حل موجود ہے؟

بہت سے تجویز کرتے ہیں کہ اگر کسی کو ایسی صورت حال میں پایا جائے، تو اسے ہر چیز کو فوراً دستاویز کرنا چاہیے: بات چیت کا مواد، ہوٹل کے اخراجات، ایئرپورٹ کی معلوماتی بورد، اور ایئر لائن کی کسٹمر سروس سے تحریری طور پر فوراً رابطہ کریں۔ یہ بھی فائدہ مند ہے کہ کسی آزاد صارف تحفظ تنظیم یا قومی ہوا بازی کے اختیار کے پاس جا کر مدد حاصل کریں۔

خلاصہ

موجودہ معاملہ یہ واضح کرتا ہے کہ وِز ایئر کی خدمات ہمیشہ بحران میں مسافروں کے توقع کردہ سلوک کی یقین دہانی نہیں کرتی۔ مسافروں کو ایسی صورت حال میں بنفس خود عمل کرنے کے لئے تیار رہنا چاہیے اور تبھی—اگر بالکل—ری فنڈ یا معاوضہ حاصل کر سکتے ہیں۔ یہ خاص طور پر مشکل ہے جب ایک شخص غیرملکی ملک میں ہو، رات کے وقت، تھکا ہوا، اور بغیر کسی مدد کے۔

یہ واقعہ منفرد نہیں ہے، اور شاید آخری نہیں بھی ہو۔ لہذا، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ پہلے سے جانچ لیں کہ مسافروں کے کیا حقوق ہیں اور ایسی صورت حال میں کونسی متبادلات موجود ہیں۔

(یہ مضمون ہنگری مسافروں کی رپورٹوں پر مبنی ہے۔)