بچے کے ساتھ موٹربائیک، دبئی میں پولیس کیس کیوں؟

بچے کے ساتھ موٹربائیک: دبئی میں پولیس کیس کیوں بنی؟

پہلی نظر میں یہ کہانی "صرف" ایک برا خیال لگ سکتا ہے: دو بچے، ایک تفریحی موٹربائیک، اور ایک عوامی سڑک۔ حقیقت میں، تاہم، یہ ایک ایسی صورت حال ہے جہاں خطرہ نظریاتی نہیں بلکہ فوری اور حقیقی ہے۔ سڑک پر، ہر حرکت کی اہمیت ہوتی ہے، اور ایک بچہ بالغ کی طرح ردعمل کا وقت، خطرے کی پہچان، اور فیصلہ سازی کا رُوٹین نہیں رکھتا۔ یہ ہی وجہ ہے کہ یہ مسئلہ پولیس کے مداخلت کی حالت بن گیا اور اس نے گاڑی کی ضبطی اور پچاس ہزار درہم کی رہائی فیس جیسے سنجیدہ نتائج کی راہ ہموار کی۔

دبئی پولیس کے مطابق، ٹریفک پٹرولوں نے فوری مداخلت کی جب انہوں نے دیکھا کہ ایک نابالغ ایک تفریحی موٹربائیک کے ساتھ عوامی سڑک پر چلا رہا ہے، اور اس کے ساتھ ایک اور بچہ بھی تھا۔ حادثہ ہونے کی ضرورت نہیں تھی کہ اس صورتحال کو "زندگی کے لئے خطرناک" سمجھا جائے۔ یہاں خطرہ اصلی حالت میں ہی پایا جاتا ہے: ٹریفک، نابینا خصوصیات، غیر متوقع حرکات، رکنے کے فاصلے، ناواقف ڈرائیور، اور ٹریفک کے معمولی "غیر متوقع لمحے"۔ ایک غلط فیصلہ اور مسئلہ پہلے سے ہی موجود ہے۔

عوامی سڑکیں کھیل میدان نہیں ہیں—اور دبئی میں اس کو سنجیدگی سے لیا جاتا ہے۔

عوامی سڑکوں پر، گاڑیاں صرف "موجود" نہیں ہوتی ہیں، بلکہ ایک دوسرے کے ساتھ ردعمل بھی ظاہر کرتی ہیں۔ ڈرائیور مسلسل ٹریفک کی صورتحال کو سمجھتا رہتا ہے: رفتار کے فرق، لاین نقصان، اشارے، آئینے، دوسروں کی غلطیاں۔ عام طور پر ایک بچہ خطرے پر نہیں بلکہ تجربے پر توجہ دیتا ہے۔ کوئی دماغی "پیش گوئی" نہیں ہوتی جو ڈرائیونگ کی بنیاد ہوتی ہے: اگر آگے کی گاڑی اچانک بریک لگائے، اگر کوئی موڑ لے، اگر کچھ پیچھے سے قدم رکھ دے، یا اگر موٹربائیک کسی دھول والے حصے پر پھسلے تو کیا ہوگا۔

پولیس کا پیغام واضح تھا: عوامی سڑکیں تجربے اور تفریح کے لئے نہیں ہیں۔ تفریحی موٹربائیکز مخصوص، بند مقامات پر، نگرانی کے تحت ہونی چاہئیں۔ یہ بال کی کھال کاٹنے کی بات نہیں ہے بلکہ ایک حقيقي خطرے کو کنٹرول کرنے کی بات ہے۔ دبئی میں، ٹریفک اکثر تیز ہوتی ہے، اکثر گہری ہوتی ہے، اور حالانکہ قوائد سخت ہیں، رفتار کے دینیامکس فوری ردعمل کی ضرورت رکھتے ہیں۔

"میں نے قانون نہیں جانا" – یہ کیوں قابل قبول بہانہ نہیں ہے؟

نگراں نے دعویٰ کیا کہ وہ ٹریفک قواعد سے آگاہ نہیں تھے۔ یہ انسانی نقطہ نظر سے ایک ایماندار بیان ہو سکتا ہے، لیکن قانونی سطح پر کوئی چھوٹ نہیں۔ قواعد خاص طور پر موجود ہوتے ہیں کیونکہ ٹریفک میں لاپرواہی صرف ارتکاب کرنے والے کو متاثر نہیں کرتی: دوسرے افراد کو نقصان پہنچ سکتا ہے، اور بچہ سب سے زیادہ خطرے میں ہوتا ہے۔ حکام کا موقف یہ ہے کہ: قانون کا علم نہیں ہونا لازم نہیں، بلکہ ذمہ داری کا معاملہ ہے۔ ایک نگرانی کے پوزیشن میں فیصلہ ساز کو آگے کی سوچ رکھنی چاہئے۔

پولیس کی کمیونیکشنز میں یہ بات زور دے کر کہی گئی کہ یہ قوانین بچوں کی حفاظت کے جذبے میں اختیار کی گئی ہیں۔ یہاں اصل چیز "سزا برائے سزا کے خاطر" نہیں ہے، بلکہ بچے کو خطرے میں ڈالنے کو ہی سنجیدہ تصور کیا جاتا ہے۔ نابالغوں کے معاملے میں، ذمہ داری بچے پر نہیں بلکہ بالغ شخص پر ہوتی ہے جس نے اس حالت کی اجازت دی یا نہیں روکا۔

پچاس ہزار درہم کی رہائی فیس اتنی زیادہ کیوں ہے؟

بہت سوں کی توجہ پہلے رقم پر مرکوز ہوتی ہے اور سوال پوچھتے ہیں: اتنی زیادہ فیس کو کیا جواز فراہم کرتا ہے؟ جواب توجہ کے لئے خوف زدہ کرنا اور خطرے کی اہمیت ہے۔ ایسی حالت کو "وآرننگ سے طے نہیں کیا جا سکتا،" کیونکہ اگلی بار، ہو سکتا ہے کہ کوئی پٹرول موجود نہ ہو، اور کہانی مداخلت سے نہیں، بلکہ ایمبولینس کے ساتھ ختم ہو۔ زیادہ رقم ایک پیغام دیتی ہے: بچے کی زندگی کو خطرے میں نہ ڈالیں، اور نہ ہی دوسرے سڑک کے صارفین کو خطرے میں ڈالیں۔

یہ بھی اہم ہے کہ عوامی سڑکوں پر ایک تفریحی موٹربائیک کا ظہور ایک "سطحی معاملہ" نہیں ہے۔ یہ مسئلہ کسی کے غلط جگہ پر پارکنگ کرنے یا کچھ کلومیٹر سے تجاوز کرنے کا نہیں ہے۔ یہاں، شرکت کنندہ بنیادی طور پر ٹریفک کی صورتحال کو سنبھالنے کے قابل نہیں ہے، اور گاڑی سڑک پر نہیں ہونی چاہئے۔ حکام ایک چھوٹی خلاف ورزی کو نہیں سزاً دینا، بلکہ ممکنہ طرز کے نامکمل حالات کو بند کرنا ہے۔

والدین کی ذمہ داری: قانونی اور اخلاقی مسئلہ ایک ساتھ

پولیس نے خاص طور پر خبردار کیا کہ بچے کی حفاظت گھر سے شروع ہوتی ہے۔ یہ بیان ایک کلیشے نہیں ہے۔ ٹریفک میں، بچہ "چھوٹا بالغ" نہیں ہے، بلکہ ایک نازک انسانی ہوتا ہے جس کے فیصلوں کو بالغوں کے ذریعے مقرر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اخلاقی حصہ سادہ ہے: جو آپ شہراہ کے ساتھ اجازت نہیں دیں گے، وہ کیسے ایک مصروف سڑک پر اجازت دے؟ قانونی حصہ اور بھی واضح ہے: نگرانی کا لاپرواہی اور خطرے میں ڈالنا نتائج لاتا ہے۔

کمیونٹیز کی نظر کو بھی نظرانداز نہیں کیا جانا چاہئیے۔ سڑک پر موٹربائیک چلانے والا بچہ کسی ڈرائیور کو بے ساختہ سمت بدلنے، اچانک بریک لگانے، یا پینک میں ردعمل دیدیتا ہے۔ یہ ایک زنجیری ردعمل پیدا کر سکتا ہے، اور آخر میں، نہ صرف بچہ زخمی ہو سکتا ہے۔ لہٰذا، ذمہ داری "خاندانی مسئلہ" نہیں بلکہ ایک کمیونٹی خطرے کا مسئلہ ہے۔

عوام کیا کر سکتی ہے اگر وہ اس طرح کی صورت حال دیکھیں؟

حکام نے واضح طور پر درخواست کی کہ کوئی بھی جو کسی خطرناک ٹریفک صورت حال کا مشاہدہ کرتا ہے، مناسب چینلز کے ذریعہ اس کی اطلاع دے۔ پھر سے، یہ پیغام حفاظت کے بارے میں ہے: جتنا جلدی رپورٹ آتی ہے، اتنی ہی بڑی امید ہوتی ہے کہ معاملہ مداخلت کے ساتھ ختم ہوتا ہے نہ کہ حادثے کے ساتھ۔ دبئی میں ٹریفک کی حفاظت صرف پولیس کا کام نہیں بلکہ مشترکہ ذمہ داری کے طور پر ظاہر ہوتی ہے: قواعد کی پیروی، بچوں کی نگرانی، اور خطرناک صورت حال کی رپورٹنگ سب ایک ہی سمت کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔

آخری سوچ: قانون دشمن نہیں، بلکہ حفاظتی ہے

اس کہانی میں، کلیدی سبق یہ ہے کہ سڑک ایک کھیل کا میدان نہیں ہے۔ قواعد "تفریح کو خراب کرنے" کے لئے نہیں ہیں، بلکہ اس لئے ہیں کہ ٹریفک میں غلطیاں قیمت کے ساتھ آتی ہیں۔ بچوں کی ادایگی نہیں کرنی چاہئے کیونکہ ایک بالغ نے خطرہ کو کمزور سمجھا یا "قانون نہیں جانا" تھا۔ پولیس کی کاروائی، ضبطی، اور زیادہ رہائی فیس سب ایک ہی مقصد کی خدمت کرتے ہیں: کہ اگلی بار کوئی "قریب ناکام" نہیں ہوگا، اور کوئی ایسی کہانی نہیں ہوگی جسے بعد میں کوئی کوٹھا نہ سکے۔