دبئی میں کورئیرز کے لئے حفاظتی ضوابط کا اطلاق

صبر کریں، اگر ہم تھوڑے لیٹ ہو جائیں – دبئی کورئیرز فاسٹ لین پابندی کی حمایت کرتے ہیں

ایک نیا قانون جلد ہی دبئی کی سڑکوں پر متعارف کرایا جائے گا، جو فوڈ کورئیرز کی روزمرہ زندگی میں بنیادی تبدیلی لائے گا۔ یکم نومبر سے، موٹر سائیکل کورئیرز کو تیز رفتار کے لئے مخصوص بائیں لینوں کے استعمال کی اجازت نہیں ہوگی، جس سے سیکٹر میں راحت اور تشویش دونوں پیدا ہو رہی ہیں۔ اس فیصلے کا واضح مقصد حادثات کی تعداد کو کم کرنا اور موٹر سائیکل سواروں اور ڈرائیوروں دونوں کے لئے ٹریفک کو محفوظ بنانا ہے۔

ضابطے کی تفصیلات

دبئی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) اور دبئی پولیس کے مطابق، نیا ضابطہ شہر کی زیادہ تر مرکزی سڑکوں پر اثرانداز ہوگا۔ پانچ یا زیادہ لین والی سڑکوں پر، کورئیرز کو دو اندرونی، تیز ترین لینوں کا استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہوگی، جبکہ تین یا چار لین والی سڑکوں پر، بائیں سب سے اوپر والی لین پر پابندی ہوگی۔ دو یا ایک لین والی سڑکوں پر، موٹر سائیکل سوار بلا روک ٹوک کسی بھی طرف سفر کر سکتے ہیں۔

قواعد کے مطابق رہنے والی کمپنیوں کو محفوظ ڈرائیونگ اور ذمہ دارانہ عمل کو فروغ دینے کے لئے "ڈیلیوری سیکٹر ایکسیلنس ایوارڈ" سے نوازا جائے گا۔

کورئیرز کا یقین ہے کہ قانون جان بچا سکتا ہے

زیادہ تر کورئیرز متفق ہیں کہ یہ تبدیلی ضروری ہے۔ بہت سے لوگوں نے تیز رفتار لینوں میں خطرناک صورتحال کا تجربہ کیا ہے، جہاں ایک چھوٹی سی توجہ بھٹکنے سے جان لیوا حادثہ ہو سکتا ہے۔ ایک کورئیر نے بتایا کہ ایلبیل روڈ کے بائیں لین میں ڈلیوری کی جلدی میں حادثہ کا شکار ہوئے تھے۔ خوش قسمتی سے بچ گئے، لیکن اس کے بعد سے پھر کبھی اندرونی لین میں نہیں چلے۔

"لوگ اکثر نہیں سمجھتے کہ ہم کبھی کبھار چند منٹ لیٹ کیوں ہوتے ہیں۔ یہ سستی کی وجہ سے نہیں ہوتا، بلکہ اس لئے کہ ہم زندہ رہنا چاہتے ہیں،" ایک کورئیر نے کہا۔ شہر کی ٹریفک میں موٹر سائیکلنگ خاص طور پر خطرناک ہے کیونکہ تصادم میں ان کو عمومی تحفظ حاصل نہیں ہوتا۔

ٹریفک کا دباؤ اور ڈلیوری کمپنیوں کا کردار

کئی کورئیر مانتے ہیں کہ بعض اوقات انہیں تیز رفتار لین میں چلنے پر مجبور کیا جاتا ہے، خاص طور پر جب خارجی راستے کئی کلومیٹر دور ہوتے ہیں۔ ایسی صورتوں میں، بھاری ٹریفک میں، یہی واحد طریقہ ہوتا ہے کہ بروقت رمپ تک پہنچا جا سکے۔ قانون واضح طور پر اس کی پابندی کرتا ہے، لہذا کئی کورئیر امید کرتے ہیں کہ کمپنیاں بھی ڈلیوری کے اوقات اور جی پی ایس روٹس کو زیادہ حقیقت پسندانہ بنا دیں گی۔

"ہم خطرہ نہیں لیتے کیونکہ ہمیں دوڑنے کا شوق ہوتا ہے۔ اکثر نظام ہمیں جلدی کرنے پر مجبور کرتا ہے، اور تاخیر کی صورت میں ہمیں سزا دی جاتی ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ کمپنیاں بھی یہ سمجھیں گی کہ حفاظت ایک سے دو منٹ کی تیزی سے زیادہ اہم ہے،" دبئی میں کئی سال کام کرنے والے ایک کورئیر نے کہا۔

ڈرائیورز بھی مطمئن

ڈرائیورز بھی اس فیصلے کا خیرمقدم کرتے ہیں۔ بہت سے لوگوں نے شکایت کی ہے کہ موٹر سائیکل کورئیر اچانک ریئر ویو مرر میں ظاہر ہوتے ہیں اور اکثر لینوں کے درمیان غیر متوقع طور پر کٹ کر جاتے ہیں۔ بزنس بے علاقے میں آنے والے ایک ڈرائیور نے کہا کہ یہ کئی بار ہوا ہے کہ ایک کورئیر نے دو لینوں کو کاٹتے ہوئے خارجی رمپ تک پہنچنے کی کوشش کی، اور قریب کی کاروں کو خطرے میں ڈال دیا۔

"ایکسیڈنٹ پلک جھپکتے ہو سکتا ہے۔ کورئیرز اکثر بڑی ایس یو وی کے درمیان بمشکل نظر آتے ہیں۔ ان کے اور ہمارے لئے بہتر ہے کہ وہ سست روی والی لینوں میں رہیں،" ایک ڈرائیور نے کہا جو روزانہ المکتوم روڈ اور بزنس بے کے درمیان سفر کرتا ہے۔

بلائنڈ سپاٹ کا مسئلہ

اس ضابطے کا ایک اہم مقصد ڈرائیورز اور موٹر سائیکل سواروں کے درمیان "نظر نہ آنے والی زون" کو ختم کرنا ہے۔ ایس یو وی اور ٹرک کے ڈرائیور اکثر اس بات کی شکایت کرتے ہیں کہ تیز رفتار لینوں میں موٹر سائیکل سواروں کو نوٹ کرنا بند ہوجاتا ہے۔ اس نیا قانون غیر مستقیم طور پر حادثات کو کم کرسکتا ہے کیونکہ کم موٹر سائیکل سوار گاڑی کے بلائنڈ سپاٹ میں آئیں گے۔

جبل علی کی طرف جانے والے ایک ڈرائیور نے کہا: "صبح کے وقت، جب سورج نیچے ہوتا ہے، انہیں دیکھنا محال ہوتا ہے۔ یہ قانون کم از کم ٹریفک کو کچھ نظام دکھا رہا ہے۔"

ٹریفک سیفٹی ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ اقدام ضروری تھا

ٹریفک سیفٹی کے ماہرین کا ماننا ہے کہ یہ فیصلہ کافی دیر سے ہونا چاہیے تھا۔ آر ٹی اے کے ڈیٹا کے مطابق، فی الحال تقریباً ۶۵,۰۰۰ کورئیر دبئی میں کام کر رہے ہیں، اور پولیس نے سال کے پہلے نو مہینوں میں موٹر سائیکل سواروں کو ۷۸,۰۰۰ سے زائد ٹریفک جرمانے جاری کیے ہیں — یعنی تقریباً ہر کورئیر کا ایک جرم سے واسطہ پڑتا ہے۔ یہ واضح کرتا ہے کہ صورتحال کتنی ضروری تھی۔

ماہرین کا خیال ہے کہ ضابطہ صرف اسی وقت پائیدار نتائج دے سکتا ہے جب اس کی منظم عمل کے ساتھ نفاذ ہو۔ اے آئی پر مبنی ٹریفک مانیٹرنگ کیمرے اور حقیقی وقت کی ڈیٹا تجزیہ موٹر سائیکل سواروں کو قوانین کی پابندی کرانے میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے۔

حفاظت مشترکہ ذمہ داری ہے

یہ ضابطہ صرف کورئیرز کو ہی نہیں بلکہ صارفین اور کمپنیوں کو بھی اثر انداز کرتا ہے۔ رہائشیوں کو سمجھنا چاہیے کہ فوڈ ڈلیوری میں کچھ منٹ کی تاخیر سروس کی خرابی نہیں بلکہ ٹریفک سیفٹی کا حصہ ہے۔ کمپنیوں کو نئے پروٹوکول تیار کرنے کی ضرورت ہے تاکہ کورئیر مستقل وقت کے دباؤ میں محسوس نہ کریں۔

نقل و حمل کے انتظامی محکمہ جات کے مطابق، مقصد یہ ہے کہ تمام روڈ یوزرز—چاہے وہ ڈرائیور ہوں، پیدل چلنے والے ہوں، یا موٹر سائیکل سوار ہوں—خود کو محفوظ محسوس کریں۔ تاہم، ضرورت صرف ضابطہ کی نہیں بلکہ رویے کی تبدیلی کی بھی ہے۔

دبئی کی ٹریفک وژن

دبئی نے حالیہ برسوں میں ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو مسلسل ترقی دی ہے۔ ذکی ٹریفک مینجمنٹ، خود کار گاڑیوں کی جانچ اور نئے سیفٹی ضوابط کا مقصد واحد دنیا میں دبئی کو سب سے محفوظ اور جدید ترسیلی نیٹ ورک بنانے کا ہے۔

کورئیرز کے لئے نیا ضابطہ اس طویل مدتی حکمت عملی میں فٹ ہوتا ہے۔ یہ نہ صرف حادثات کی تعداد کو کم کرتا ہے بلکہ مجموعی ٹریفک کی ضبط کو بہتر بناتا ہے اور شہر کی سیفٹی کلچر کو مضبوط کرتا ہے۔

خلاصہ

فاسٹ لین پابندی ہر کسی کے لئے موزوں نہیں ہے، لیکن بلا شبہ یہ ایک ضروری قدم ہے۔ یہ کورئیرز، ڈرائیورز، اور حکام کے مشترکہ مفاد میں ہے کہ شہر کی ٹریفک محفوظ اور متوقع ہو۔

جیسے ایک کورئیر نے کہا: "ہم ہیرو نہیں بننا چاہتے، بس دن کے اختتام پر گھر پہنچنا چاہتے ہیں۔ اگر اس کا مطلب ہے کہ ڈلیوری چند منٹ دیر سے پہنچے گی، تو براہ کرم صبر کریں - کیونکہ ہم جان بوجھ کر لیٹ نہیں ہوتے، ہم صرف زندہ رہنا چاہتے ہیں۔"

(دبئی پولیس کی ایک اعلان کے مطابق۔) img_alt: دبئی کی گلی میں موٹر سائیکل کورئیر ڈلیور کرتے ہوئے۔