دبئی میں ٹریفک: وجوہات اور RTA کے اقدامات

ٹریفک میں اضافہ: دبئی میں ٹریفک کی ۴ اہم وجوہات اور RTA کا منصوبہ
دبئی کو گاڑیوں کی تعداد میں اضافے اور بڑھتی ہوئی آبادی کی وجہ سے ایک بڑھتے ہوئے ٹریفک کے بوجھ کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔ اس وقت ریاست میں ۲.۵ ملین سے زائد گاڑیاں رجسٹرڈ ہیں، جو ملک کی کل گاڑیوں کی تعداد کے نصف کے برابر ہیں۔ روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (RTA) نے حال ہی میں اپنی طویل مدتی پائیدار حل پیش کیے ہیں جن کا مقصد ٹریفک کے بوجھ میں ۲۰ سے ۳۰ فیصد کی کمی لانی ہے۔
ٹریفک کے اضافے کی اہم وجوہات
۱۔ گاڑیوں کی ملکیت میں اضافہ
۲۰۲۴ تک، دبئی میں رجسٹرڈ گاڑیوں کی تعداد ۲.۵ ملین تک پہنچ چکی ہے، جو ملک کی کل گاڑیوں کی تعداد کا ۵۰ فیصد ہے۔ گزشتہ دو سالوں میں، گاڑیوں کی تعداد میں ۱۰ فیصد کا اضافہ ہوا ہے، جو عالمی اوسط ۲-۴ فیصد کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے۔ یہ قابل ذکر اضافہ سڑکوں پر خاص طور پر ٹریفک کے اوقات میں دباؤ بڑھاتا ہے۔
۲۔ دن کے وقت ٹریفک کی تعداد میں اضافہ
اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں کہ دن کے اوقات میں دبئی میں گاڑیوں کی تعداد ۳.۵ ملین تک پہنچ جاتی ہے۔ یہ صرف مقامی رہائشیوں کے رہائش سے نہیں ہوتا بلکہ کاروباری سفر اور سیاحوں کی سرگرمیاں بھی ٹریفک کے اضافے میں معاون ہوتی ہیں۔
۳۔ آبادی میں اضافہ
دبئی کی آبادی سالانہ ۶ فیصد سے زیادہ بڑھ رہی ہے، جو عالمی اوسط ۱.۱ فیصد سے کہیں زیادہ ہے۔ RTA کی پیشنگوئیوں کے مطابق، ۲۰۴۰ تک دن کے وقت کی آبادی ۸ ملین تک پہنچ سکتی ہے، جو سڑکوں کے بوجھ کو مزید بڑھائے گا۔
۴۔ مختلف ڈرائیونگ عادات
کثیر الثقافتی آبادی کی مختلف ڈرائیونگ سٹائلز، ناقص منصوبہ بندیاں، اور مصروف پیک اوقات کی عدم آگہی مزید ٹریفک صورتحال کو مشکل بنا دیتی ہیں۔ یہ خاص طور پر بڑے ٹریفک جنکشنز پر دکھائی دیتی ہیں جہاں جام کا ہونا معمول بن چکا ہے۔
کثیر مرحلوں میں حل کے ذریعے ٹریفک کم کرنا
۱۔ متحرک ٹول اور پارکنگ ریٹس
اس سال متعارف کیے جانے والے مختلف ٹول اور پارکنگ فیسز نے ٹریفک کے بوجھ کو ۹ فیصد کم کیا ہے اور عوامی نقل و حمل کے استعمال میں ۴ فیصد اضافہ کیا ہے۔ متحرک قیمت یوں رکھی گئی ہے کہ یہ مصروف اوقات میں کاروں کے استعمال کو کم کر کے ٹریفک کو کم کر سکے۔
۲۔ بنیادی ڈھانچے کی ترقی
اگلے تین سالوں میں، RTA ۳۰ نئے ٹرانسپورٹ اور روڈ ڈیولپمنٹ منصوبے نافذ کرنے کی منصوبہ بندی کر رہا ہے، جن پر کل ۴۰ بلین درہم خرچ ہوں گے۔ اہم سرمایہ کاری میں دبئی میٹرو بلیو لائن کی تعمیر شامل ہے، جس کے متاثرہ علاقوں میں ٹریفک کو ۲۰ فیصد کم کرنے کی توقع ہے۔
۳۔ تجارتی خدماتی عمل
ٹریفک کے حالات کو بہتر بنانے کے لئے چار نئی کمپنیاں قائم کی گئی ہیں: سالک، دبئی ٹیکسی، پارکن، اور مادا میڈیا۔ یہ خدمات نقل و حمل اور پارکنگ کی مؤثریت کو بڑھاتی ہیں، شہری سفر کو ہموار بناتی ہیں۔
۴۔ لچکدار کام کے اوقات
RTA عوامی اور نجی شعبے کو لچکدار کام کے اوقات اور دور دراز کام کے حصول کو اپنانے کی حوصلہ افزائی کر رہا ہے، جو دو پائیلٹ پروجیکٹس کی بنیاد پر ٹریفک کے بوجھ کو ۳۰ فیصد تک کم کر سکتے ہیں۔
۵۔ بھاری گاڑیوں کی پابندیاں
دبئی نے مصروف اوقات کے دوران سڑک کے بوجھ کو کم کرنے کے لئے امارات روڈ اور دیگر اہم راستوں پر بھاری گاڑیوں کی نقل و حرکت پر پابندیاں بڑھا دی ہیں۔
۶۔ اسکول زون کی بہتری
۲۰۲۴ میں، ۸ منصوبے لاگو کیے گئے جنہوں نے صبح و دوپہر کے اوقات میں ۳۷ اسکولوں کے گرد جام کو ۲۰ فیصد تک کم کیا۔
۷۔ بسوں کے لئے مختص لائنیز
۲۰۲۵ سے ۲۰۲۷ تک، چھ کلیدی سڑکوں پر کل ۱۳ کلومیٹر مخصوص بسوں کے لئے لائنیز بنائی جائیں گی: شیخ صباح الاحمد الجابر الصباح سٹریٹ، ۲ ڈسمبر سٹریٹ، الستوہ، النہدہ، عمر بن الخطاب، اور نیف سٹریٹ۔ یہ لائنیز سفر کی رفتار کو ۶۰ فیصد تک بڑھا سکتی ہیں۔
نئی روڈ نیٹ ورک بڑھتی ہوئی آبادی کی خدمت کے لئے
۲۰۴۰ تک ۸ ملین کی توقع کی جانے والی دن کی آبادی کو خدمت دینے کے لئے، RTA ۱۱ اہم ٹرانسپورٹ کوریڈورز کو ترقی دے رہا ہے۔ اہم منصوبے شامل ہیں:
ام سکیم۔ القدریہ کوریڈور: ۱۶ کلومیٹر کا پھیلاؤ وقت سفر کو ۴۶ منٹ سے ۱۱ منٹ تک کم کرے گا۔
حصہ سٹریٹ: اس وقت ۶۰٪ تکمیل پر، یہ منصوبہ وقت سفر کو ۳۰ منٹ سے ۷ منٹ تک کم کرے گا۔
الفے سٹریٹ: یہ راستہ الخلیل روڈ کو امارات روڈ تک بڑھاتا ہے اور فی گھنٹہ ۶۴۴۰۰ گاڑیوں کو جگہ فراہم کرے گا۔
خلاصہ
حال کے سالوں میں دبئی میں ٹریفک بوجھ میں اضافہ ہوا ہے، لیکن RTA کی طرف سے متعارف کردہ ترقیات اور نئے قوانین قابل ذکر بہتری لا سکتے ہیں۔ بنیادی ڈھانچے کو وسیع کرنا، متحرک قیمتوں کا تعین، لچکدار کام، اور مختص بس لائنیز سب کا مقصد دبئی کے ٹرانسپورٹ سسٹم کو مزید مؤثر اور پائیدار بنانا ہے۔ پرجوش منصوبوں کی تکمیل کے ساتھ، سڑکوں کا بوجھ ۳۰ فیصد تک کم ہو سکتا ہے، جو مکینوں اور سیاحوں کے سفر کو زیادہ آسودہ بنا سکتا ہے۔
(ماخذ: روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (RTA) کا اعلان)
اگر آپ کو اس صفحے پر کوئی غلطی نظر آئے تو براہ کرم ہمیں ای میل کے ذریعے مطلع کریں۔