دبئی میں ٹریفک کے نئے نمونے: ایک جائزہ

اہم سڑکوں پر ٹریفک کے نمونے کیسے بدلے؟
دبئی کا ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک مسلسل ترقی کے مراحل میں ہے، جس میں حالیہ تبدیلیوں میں سالک ٹول گیٹ سسٹم کی توسیع اور متحرک قیمتیں شامل ہیں۔ ان اقدامات کا مقصد نہ صرف ٹریفک کو کم کرنا ہے بلکہ ہوا کے معیار کو بہتر بنانا اور حادثات کی تعداد کو کم کرنا ہے۔ تاہم، ان تبدیلیوں کا اثر فوری طور پر دکھائی نہیں دیتا، اور شہر کے رہائشی ٹریفک کے نمونوں میں مثبت اور منفی تبدیلیوں کا مشاہدہ کرنے لگے ہیں۔
ٹول گیٹس اور متحرک قیمتوں کا اثر
خلیفة یونیورسٹی کے محکمہ پائیدار شہری نظام کے پروفیسر کے مطابق، ٹول گیٹس کی تعداد میں اضافہ، ہوا کے معیار کی بہتری، اور کم حادثات کے درمیان دلچسپ تعلق پایا جاتا ہے۔ وہ نہایت اہمیت دیتے ہیں کہ ٹول گیٹس کو سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کی تعداد میں کمی کے لئے مؤثر ہونے کے لئے، رہائشیوں کو اچھی عوامی نقل و حمل کے متبادل فراہم کیے جائیں۔ یہ عمل شاید ایک یا دو دہائیوں تک لے جائے جب جا کر شہر میں تبدیلی نمایاں ہو جائے۔
سالک سسٹم کی متحرک قیمت بندی کا نفاذ یکم جنوری ۲۰۲۴ کو ہوا، جہاں صبح کے اور شام کے عروج کے دوران چارجز ۶ درہم ہیں، جب کہ کم عروج کے اوقات میں فیس ۴ درہم ہے۔ رات ۱ بجے تا صبح ۶ بجے کراس کرنا مفت ہے۔ اتوار کو، خصوصی تعطیلات اور تقریبات کے علاوہ، تمام دن کی فیس ۴ درہم ہے۔
رہائشیوں کے تجربات
متحرک قیمتوں کی بدولت، کچھ رہائشیوں نے پہلے ہی مثبت تبدیلیاں دیکھی ہیں۔ ایک رہائشی جو دبئی میڈیا سٹی میں کام کرتی ہیں اور صبح ۶ بجے شروع کرتی ہیں، وہ کہتی ہیں کہ ان تبدیلیوں کی وجہ سے، وہ ٹول گیٹس کو عروج کے اوقات سے پہلے مفت میں عبور کر سکتی ہیں۔ "میں تبدیلیوں سے بہت خوش ہوں کیونکہ ایک سمت میں مفت سفر کر سکتی ہوں،" انہوں نے کہا۔
تاہم، کچھ کے لئے، تبدیلیوں نے صرف فوائد ہی نہیں لائے ہیں۔ کراما میں رہنے والی ایک رہائشی نے ذکر کیا کہ اگرچہ ٹریفک کے ماضی کی نسبت سہولت حاصل ہوئی ہے، جیسے صفا اور برشا ٹول گیٹس پر، جن کے ذریعہ وہ وقت پر منزل پر پہنچتی ہیں، تاہم تغییرات کے بعد سے سالک کی لاگت بڑھ گئی ہے۔
ٹریفک کی تقسیم اور سائیڈ سڑکوں پر بوجھ
ٹول گیٹس کے اجرا نے صرف ٹریفک کو سہولت نہیں دی۔ بعض مقامات جیسے دبئی کریگ ہاربر کے ارد گرد، ٹریفک میں اضافہ ہوا ہے جبکہ مسافر بزنس بے پل کے ٹول گیٹ سے بچنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
اسی طرح، جمرہ ۱ میں رہنے والی ایک رہائشی نے بتایا کہ متحرک قیمتوں کے پہلے روز، وہ سالک گیٹس سے بچنے کی کوشش میں جمرہ کی سڑکوں کا استعمال کرتے ہوئے ایک گھنٹے سے زیادہ کے راش کا شکار ہوئیں۔ اگرچہ چند دنوں میں صورتحال بہتر ہوئی، تاہم ٹریفک پہلے کی نسبت زیادہ گھنی رہتی ہے۔
عوامی نقل و حمل کا کردار
دبئی عوامی نقل و حمل کی ترقی میں بہتر کام کر رہا ہے، لیکن لوگوں کو نجی گاڑیوں پر کم انحصار کرنے کے لئے مزید کاوشیں درکار ہیں۔ "میری ٹیم نے سات جی سی سی شہروں کے عوامی نقل و حمل کے نظام کا مطالعہ کیا، اور دبئی دوسرے مقام پر آیا جہاں تقریباً ۷۸ فیصد آبادی عوامی نقل و حمل کا استمال کرتی ہے،" انہوں نے کہا۔ منصوبہ بند مستقبل کی میٹرو لائنز بڑھتی ہوئی آبادی کی ضرورتوں کے عین مطابق ہیں۔
تاہم، انہوں نے اس پر مزید تحقیق کرنے کی اہمیت پر زور دیا کہ لوگوں کی سفری عادات کے بارے میں مزید تحقیق کریں۔ "ہمارے پاس لوگوں کی سفر کے نمونوں پر کوئی ڈیٹا نہیں ہے۔ کچھ دو مقررہ مقامات کے درمیان سفر کرتے ہیں، جبکہ دیگر چین ٹریپ لیتے ہیں، جیسے کام پر جانا، اسکول سے بچے کو لانا، اور خریداری کرنا۔ اگر ان کی روزمرہ کی معمول چین ٹریپ پر مبنی ہے، تو وہ عوامی نقل و حمل کو کم ترجیح دیں گے،" انہوں نے وضاحت کی۔
یہ اہم ہے کہ عوامی نقل و حمل کے مراکز مصروف مقامات میں ۳۰۰-۵۰۰ میٹر کے اندر قابل رسائی ہوں۔ "ہم ایک گرم ملک میں رہتے ہیں، اور لوگوں کے لئے لمبی مسافت پیدل چلنا ممکن نہیں ہے۔ اگر عوامی نقل و حمل کا مرکز محض سات منٹ کی واک پر ہو، تو ان کے استعمال کا امکان زیادہ ہوتا ہے،" انہوں نے کہا۔ انہوں نے کریک اور الفہدی علاقوں کو بطور مثال پیش کیا، جہاں شیڈڈ علاقے اور قریب کے عوامی نقل و حمل کے مراکز رہائشیوں کے فیصلہ کرنے کے عمل کو مثبت اثر ڈال سکتے ہیں۔
مستقبل کا منظر نامہ
نومبر ۲۰۲۴ میں، روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے بزنس بے اور صفا میں دو نئے ٹول گیٹس متعارف کئے، جس سے ٹول گیٹس کی تعداد ۱۰ ہو گئی۔ مقصد عوامی نقل و حمل کے استمال کی حوصلہ افزائی کرنا اور ٹریفک کو شیخ محمد بن زاید روڈ، دبئی-العین روڈ، راس الخور اسٹریٹ، اور المنامہ اسٹریٹ جیسے متبادل راستوں کی طرف منتقل کرنا ہے۔ مسافروں کو متبادل پلوں، جیسے انفینٹی برج یا الشنداغہ سرنگ کا استمال کرنے کی ترغیب بھی دی جاتی ہے۔
مجموعی طور پر، سالک ٹول گیٹس کا اجرا اور متحرک قیمت بندی نے دبئی میں ٹریفک کے نمونوں میں قابل مشاہدہ تبدیلیاں لائی ہیں۔ تاہم، طویل مدت کے اثرات اور عوامی نقل و حمل کی مزید ترقی شہر کے لئے پائیدار اور رہائشی قابل نقل و حمل کے نظام کے قیام کے لئے بہت اہم ہوں گے۔