اتحاد ریلوے: نقل و حمل کا نیا دور

اتحاد ریلوے: متحدہ عرب امارات میں ٹرانسپورٹ کا نیا دور

متحدہ عرب امارات نے طویل عرصے سے قومی ریلوے نیٹ ورک، اتحاد ریلوے کے آغاز کا انتظار کیا ہے، جو بالآخر ۲۰۲۶ میں اپنی مسافر خدمات کا آغاز کرے گا۔ اس منصوبے کا ہدف ملک کے ۱۱ اہم شہروں اور علاقوں کو جوڑتے ہوئے ایک تیز، آرام دِہ، اور پائیدار نقل و حمل کا اختیار فراہم کرنا ہے۔ تاہم، یہ اقدام صرف ایک نئی ریلوے لائن کے بارے میں نہیں ہے—یہ توقع کی جاتی ہے کہ یہ انفراسٹرکچر متحدہ عرب امارات کے شہروں، معیشت، اور رہائشی ترجیحات کو بنیادی طور پر تبدیل کر دے گا۔

نیٹ ورک کا ڈھانچہ اور اہم اسٹیشنز

اتحاد ریلوے کی کل لمبائی ۹۰۰ کلومیٹر ہے، جو مغربی ابو ظہبی کے قصبے غویفات سے لے کر ملک کی مشرقی ساحلی لائن پر واقع فجیرہ تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ نظام تین اہم کاموں میں تقسیم کیا گیا ہے: مسافر اسٹیشنز، مال برداری کے ٹرمینلز، اور آپریشنل اور دیکھ بھال کے مراکز۔

مغربی نقطہ نظر پر غویفات مال برداری کا ٹرمینل اور قریبی سیلا مسافر اسٹیشن واقع ہے۔ وہاں سے نیٹ ورک ال دھنا اور رواس کے علاقوں سے گزرتا ہے، دبئی تک پہنچتا ہے جہاں دبئی انڈسٹریل سٹی میں پہلی کارگو ریل ٹرمینل رکھے گی، جب کہ المسکتوم ہوائی اڈے کے نزدیک مسافر اسٹیشن واقع ہوگا۔

نیٹ ورک شارجہ کی طرف بڑھتا ہے، جہاں یونیورسٹی سٹی میں ایک اہم اسٹیشن قائم کیا جائے گا، اس کے بعد ال دھیڑ اور فجیرہ اسٹیشنز مشرقی ساحلی لائن پر ہیں۔ مزید برآں، نظام پڑوسی عمان کے ساتھ سوہار مال برداری کی سہولت اور البریم سٹون ٹرمینل کے ذریعے منسلک ہوگا۔

شاندار رفتار اور سفر کا وقت

منصوبوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ اتحاد ریلوے کی ٹرینیں ۲۰۰ کلو میٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار سے سفر کر سکتی ہیں، جو سفر کے وقت کو در حقیقت کم کر دے گا۔ مثلا، ابو ظہبی اور دبئی کے درمیان سفر کا وقت صرف ۵۷ منٹ ہوگا، جب کہ ابو ظہبی اور فجیرہ کے درمیان سفر کا وقت تقریبا ۱۰۰ منٹ ہوگا، جو گاڑی سے ۲٫۵ گھنٹے کی سواری کے مقابلے میں ہوگا۔ ابو ظہبی اور رواس کے درمیان سفر بھی نمایاں طور پر تیز ہوگا، ان دونوں شہروں کے درمیان سفر صرف ایک گھنٹے سے تھوڑا زیادہ میں مکمل ہو جائے گا۔

سفر کا تجربہ اور آرام دِہ وقت

ٹرینیں ۴۰۰ مسافروں کو منتقل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں اور تین کمرہ کی کلاسز پیش کرتی ہیں: عام، عمومی کلاس کے اندر خاندانی زون، اور بزنس کلاس۔ آخری کلاس میں زیادہ آرام دہ نشستیں اور اضافی لگیج رکھنے کی جگہ ہوگی۔ اضافی طور پر، ایک علیحدہ سامان رکھنے کا علاقہ موجود ہوگا جو زیادہ بڑے سامان کی ضروریات کو پورا کرے گا۔

اسٹیشنز خودکار انٹری سسٹمز سے لیس ہوں گے، جیسے دبئی میٹرو میں ہیں۔ مسافر اپنا مطلوبہ کلاس، روانگی اور آمد کے اسٹیشن، اور کسی خاص درخواست کو ٹکٹ مشینوں کے ذریعے منتخب کر سکتے ہیں۔

پائیداری کے مقاصد اور اقتصادی اثرات

اتحاد ریلوے کا مقصد نہ صرف نقل و حمل کی اصلاح کرنا ہے بلکہ یہ یو اے ای کے پائیداری کی کوششوں میں بھی اہم کردار ادا کرنا ہے۔ ریلوے نیٹ ورک نمایاں طور پر سڑک کی ٹریفک کو کم کر سکتا ہے، جس سے اخراجات اور ٹریفک کی گرتبھیڑ کم ہوسکتی ہے۔ یہ منصوبہ ملک کی نیٹ زیرو ۲۰۵۰ حکمت عملی کا ایک لازمی حصہ ہے۔

ایک اور اہم اثر رہائشی انتخابی عادات میں تبدیلی ہوسکتی ہے۔ شہری منصوبہ بندی کے ماہرین کا کہنا ہے کہ ہائی اسپیڈ ریل لوگوں کو زیادہ معاشی طور پر موزوں مضافاتی یا دور دراز علاقوں میں منتقل ہونے کی ترغیب دے سکتی ہے، جب کہ شہری مراکز تک تیز اور آسان رسائی فراہم کرتی ہیں۔ یہ نہ صرف شہری گرتبھیڑ کو کم کر سکتا ہے بلکہ ملک بھر میں اقتصادی ترقی کو بھی مزید متوازن کر سکتا ہے۔

بین الاقوامی تعلقات اور مستقبل کی بصیرت

اتحاد ریلوے جی سی سی (خلیجی تعاون کونسل) کے رکن ممالک کو جوڑنے والے علاقائی ریلوے نیٹ ورک کا حصہ ہوگی۔ ایک بار جب پورے خطے کا نیٹ ورک مکمل ہو جائے گا، تو ابو ظہبی اور ریاض کے درمیان سفر ٹرین کے ذریعہ پانچ گھنٹے میں مکمل کیا جا سکتا ہے۔ یہ کاروباری سفر کو آسان بنائے گا اور خلیجی ممالک کے درمیان سیاحت اور اقتصادی انضمام کو بڑھانے میں مدد دے گا۔

عملیات اور انتظام

مسافروں کی خدمت کا انتظام اتحاد ریلوے اور بین الاقوامی ٹرانسپورٹ کمپنی کیولیس کے قائم کردہ مشترکہ منصوبہ، اتحاد ریلوے موبیلٹی، کے ذریعے کیا جائے گا۔ شراکت داری نہ صرف ٹرین آپریشنز بلکہ پورے سفری نظام کو بھی مرکزی طور پر منظم کرے گی، جس میں بسیں، ٹیکسیاں، پارکنگ، اور اسٹاف کی تربیت شامل ہے۔

متوقع مسافروں کی تعداد اور پیشن گوئیاں

اتحاد ریلوے کا ہدف ۲۰۳۰ تک سالانہ ۳۶ ملین مسافروں کو خدمت فراہم کرنا ہے۔ یہ متحدہ عرب امارات میں کمیونٹی کی پبلک ٹرانسپورٹیشن میں ایک اہم ترقی کا نشان بناتا ہے، جو قوم کی نقل و حرکت میں نئی جہتیں کھول سکتا ہے۔

خلاصہ

اتحاد ریلوے صرف ایک نقل و حمل منصوبہ نہیں ہے؛ یہ متحدہ عرب امارات کے اہم نظر بحال کا حصہ ہے۔ ریلوے نیٹ ورک کی افتتاحی کا مطلب محض زیادہ آسان اور تیز سفر ہی نہیں ہو سکتا، بلکہ یہ اقتصادی، سماجی، اور ماحولیاتی تبدیلیاں بھی لا سکتا ہے۔ یو اے ای پھر دنیا کو مثال دیتی ہے کہ نقل و حمل، پائیداری، اور اسمارٹ شہری منصوبہ بندی کو ایک بڑے منصوبہ میں کیسے متحد کیا جا سکتا ہے۔ ۲۰۲۶ کا آغاز امارات کی زندگی میں ایک نئے دور کو کھولے گا—اور ریلوے کے مسافروں کے روزمرہ کے سفر میں۔

(ماخذ: اتحاد ریلوے کے اعلان کی بنیاد پر۔)