امارات میں ریئل اسٹیٹ کا انقلاب

متحدہ عرب امارات: ریئل اسٹیٹ میں انقلاب

متحدہ عرب امارات میں ایک ایسا بنیادی ڈھانچے کا انقلاب دیکھا جا رہا ہے جو ملک میں لوگوں کی رہائش کے طریقے اور مقامات میں بنیادی تبدیلی لا سکتا ہے۔ اتحاد ریلوے کے مسافر نیٹ ورک، جو ۲۰۲۶ میں اپنی عملیاتی خدمات شروع کرنے جا رہا ہے، یو اے ای کی جائداد بازار میں ایک نیا باب کھول سکتا ہے—خاص طور پر ان علاقوں میں جو پہلے "بہت دور" سمجھے جاتے تھے۔

ریل کا ذریعہ: مواقع کو قریب لاتے ہوئے

اتحاد ریلوے کا مقصد ۲۰۳۰ تک تقریباً ۳۶.۵ ملین مسافروں کو سالانہ سفر کروانا ہے۔ یہ لائن، جو تقریباً ۹۰۰ کلومیٹر لمبی ہے، ساتوں امارات میں ۱۱ شہروں اور علاقوں کو جوڑتی ہے، ان میں دبئی، ابوظہبی، راس الخیمہ، فُجیرہ، العین، اور چھوٹے مراکز مثلًا الذید یا روائس شامل ہیں۔ یہ نیٹ ورک نہ صرف سفر کو مزید آسانی فراہم کرتا ہے بلکہ جائداد کی ترقیات میں بھی اقتصادی محرک اثرات پیدا کرتا ہے۔

دور کا علاقہ: اب قابل رسائی

ترقی کا ایک سب سے بڑا اثر یہ ہے کہ یہ موجودہ دوسری اور تیسری سطح کے شہروں کی نئی زندگی بخشتا ہے، جو بنیادی ڈھانچے اور خدمات کے لحاظ سے دبئی یا ابوظہبی کے مقابلے میں کمزور تھے۔ آسان، تیز، اور کم قیمت کی سفری سہولیات کے ساتھ، یہ مقامات نہ صرف سرمایہ کاروں بلکہ کرایہ داروں اور خریداروں کے لیے بھی زیادہ پرکشش ہو رہے ہیں۔

سفری سہولت کے ساتھ، بہت سے لوگ مرکزی علاقوں سے باہر جانے اور شہر کے کناروں یا دیگر امارات میں زیادہ قیمت کے لیے بہتر گھروں میں منتقل ہونے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ خاص طور پر الذید، فُجیرہ، یا راس الخیمہ جیسے علاقوں کے لئے صحیح ثابت ہوتا ہے جہاں پراپرٹی کی قیمتیں ابھی تک کم تھیں، لیکن بڑھتی ہوئی مانگ کے ساتھ بڑھ سکتی ہیں۔

دوسرے گھر کے تصور کو نیا مطلب

یہ منصوبہ "دوسرے گھر" مارکیٹ کا تصور بھی بدلتا ہے۔ جہاں پہلے دبئی کی ایک فیملی کے لیے فُجیرہ ویک اینڈ گزارنے کے لیے جانا محض ایک نظریاتی امکانات تھے، یہ نیا ریلوے نظام اس کو عملی طور پر ممکن بناتا ہے۔ فاصلے اب رکاوٹ نہیں رہے، جس سے ایسے ساحلی یا پہاڑی پراپرٹیوں کی قدر میں اضافہ ہوتا ہے۔ جمیرا گالف اسٹیٹس جیسی اسٹیشنوں کے آس پاس، نئی اعلیٰ کارکردگی کی جائداد وار راہداریاں ترقی کر سکتی ہیں۔

جگہ کے بجائے دسترس

روایتی جائداد کی قدر کے نمونے جغرافیائی قربت پر مبنی تھے: جتنا کچھ وسطی علاقوں یا کام کے مراکز کے قریب ہوتا، اتنی ہی اس کی قدر ہوتی۔ لیکن اتحاد ریلوے اس سوچ کو بنیادی طور پر تبدیل کرتا ہے۔ "دسترس" نیا معیار بن جاتی ہے۔ اگر کوئی جگہ دبئی یا ابوظہبی سے ۵۰ منٹ کی دوری پر پہنچنے کے قابل ہے، تو وہ نہ ہی "دیہی علاقہ" رہتی ہے بلکہ ایک حقیقت کا امکان بنتی ہے۔

یہ قیاسی بات نہیں—یہ قدرتی مانگ ہے۔ ریل کے ساتھ نظر آنے والی ٹرانزٹ-مبنی ترقیات نئے شہری مراکز بنتی ہیں: پیدل چارع کے دوست ماحول، مشترکہ مقصد کی عمارتیں، تعلیمی ادارے، دفتر کی عمارتیں، اور تفریحی مقامات۔

تاریخی مثالیں اور مستقبل کے امکانات

ایسے سرمایہ کاری کے اثرات پہلے بھی دیکھے گئے ہیں: جب ٹوکیو–اوساکا شنکانسن لائن کا آغاز ہوا، جاپان میں تجارتی زمین کی قدر ۴۰٪ تک اور رہائشی جائداد کی مانگ ۶۰٪ تک پانچ سال کے اندر بڑھ گئی۔ مرکزی واقع ناگویا شہر ثانوی مارکیٹ کی حالت سے جاپان کے سب سے زیادہ مسابقتی لاجسٹک اور دفتر کے علاقوں میں سے ایک میں تبدیل ہو گیا۔

یواے ای کا فائدہ یہ ہے کہ یہاں پرانی ریلوے کے نظام یا وراثتی مسائل نہیں ہیں—سب کچھ جدید ٹیکنالوجی، سبز سوچ، اور ڈیجیٹل انضمام کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے۔ یہ ریلوے کو محض سفری ذریعہ نہیں بناتا بلکہ ایک اقتصادی اور سماجی محرک بھی بناتا ہے۔

ریئل اسٹیٹ مارکیٹ کی تنظیم نو کے اثرات

آنے والے سالوں میں درج ذیل رجحانات ممکن ہیں:

ریلوے لائن کے ساتھ والے شہروں میں جائداد کی قیمتوں کا اضافہ (مثلاً فُجیرہ، روائس، الذید)

فی الحال کم مانگ والے علاقوں میں کرایہ کی شرح کا اضافہ

اسٹیشنوں کے آس پاس مشترکہ مقصد کی جماعتوں کا ظہور

دوسری درجے کے شہروں کی نئی شناخت: انہیں محض رہائشی علاقوں کے بجائے کام، کاروبار، اور تفریحی مراکز کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے

نقل پذیر زندگی: وہ لوگ جو دور سے کام کرتے ہیں، نئے اڈے مثلاً العین یا کلبہ میں قائم کر سکتے ہیں، دارالحکومت یا ساحل کے قریب رہتے ہوئے

خلاصہ

اتحاد ریلوے محض سفری وسیلہ نہیں ہے۔ یہ یو اے ای کو ایک نیا طرز کا مکانی نظام فراہم کرتا ہے، جہاں سفری وقت اور آسانی جسمانی فاصلے سے زیادہ اہمیت حاصل کرتے ہیں۔ یہ ریئل اسٹیٹ مارکیٹ، مزدور مارکیٹ، سیاحت، اور معیار زندگی کی از سر نو تعریف کرتا ہے۔ وقت پر اس تبدیلی کا ادراک حاصل کرنا یا تو سرمایہ کار یا رہائشی کے طور پر، بڑے فائدے فراہم کر سکتا ہے۔

دبئی مرکز رہتا ہے، لیکن اس کی توانائی کے میدان کا "پاس کنارہ" اب نمایاں طور پر وسیع ہوگا۔ اتحاد ریلوے کا آگمن صرف تیز تر سفر نہیں، بلکہ ملک کی تمام جغرافیائی شکل کو دوبارہ سوچنے کی دعوت ہے۔

(یہ مضمون جائداد کے ماہرین اور رہائشیوں کے بیانات پر مبنی ہے۔) img_alt: مڈل ایسٹ ریل ۲۰۲۱ نمائش میں ایک نمائش اسٹینڈ کو دیکھتے ہوئے۔