راس الخیمہ-دبئی: روڈ کی جدید کاری

متحدہ عرب امارات کی ٹرانسپورٹیشن حکمت عملی میں ایک اور اہم سنگ میل طے کیا گیا ہے کہ امارات روڈ کی ترقی کے ساتھ۔ راس الخیمہ اور دبئی کے درمیان ہجوم ہمیشہ سے ایک پریشان کن مسئلہ رہا ہے، جو اب سات سو پچاس ملین درہم کی ٹرانسپورٹیشن سرمایہ کاری سے حل ہو رہا ہے۔ یہ منصوبہ دونوں امارتوں کے درمیان سفر کے وقت کو پینتالیس فیصد تک کم کرنے کا ہدف رکھتا ہے، جدید روڈ نیٹ ورک، نئی لینز، اور مخصوص پلوں کے ذریعے۔
کیوں ترقی کی ضرورت تھی؟
امارات روڈ متحدہ عرب امارات میں سب سے اہم وفاقی سڑکوں میں سے ایک ہے۔ اس راستے پر سفر کرنے والوں کو، جو راس الخیمہ سے دبئی جاتے ہوئے ام القوین اور شارجہ سے گزرتے ہیں، خاص طور پر صبح اور شام کے رش گھنٹوں میں ٹریفک جام کا سامنا کرنا پڑتا تھا۔ اقتصادی ترقی، بڑھتی ہوئی آبادی، اور لوجسٹکس کی ضروریات نے اس راستے کو اس کے صلاحیت کی حدود تک پہنچا دیا تھا۔ موجودہ تین لینز ایک سمت میں ٹریفک کو مؤثر طریقے سے سنبھال نہیں سکتے تھے۔
ٹرانسپورٹ وزارت نے سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی توسیع کو نہ صرف ٹرانسپورٹیشن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ضروری سمجھا بلکہ مال برداری کی نقل و حمل، سیاحت، اور روزمرہ کی نقل و حرکت کی حمایت کے لئے بھی۔
منصوبے کی تفصیلات
دو سال کے دوران منصوبہ بندی کرتے ہوئے، ترقی کا سب سے اہم عنصر البدی انٹرچینج سے ام القوین تک پچیس کلومیٹر حصے پر سڑک کی تین سے پانچ لینز میں دونوں سمتوں کی توسیع ہے۔ یہ توسیع ٹریفک کی صلاحیت کو نو ہزار گاڑیاں فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دے گی، جو پہلے کی حالت کے مقابلے میں پینسٹھ فیصد کا اضافہ ہے۔
سڑک کی مرمت کے حصے کے طور پر، انٹرچینج ۷ کو بھی نیا بنایا جائے گا، جس کے ساتھ چھ مخصوص پلوں کی تعمیر کی جائے گی جن کی مجموعی لمبائی بارہ اعشاریہ چھ کلومیٹر ہوگی۔ ان پلوں کو ایک ایک کرکے تیرہ ہزار دو سو گاڑیاں فی گھنٹہ سنبھالنے کی صلاحیت ہوگی۔ اضافی سروس سڑکیں جو تین اعشاریہ چار کلومیٹر لمبی ہیں، ہائی وے کے دونوں جانب تعمیر کی جائیں گی تاکہ مقامی ٹریفک مینجمنٹ کی مدد حاصل ہو سکے۔
سفر کنندگان اور معیشت کے لئے متوقع فائدے
ترقی کا سب سے اہم نتیجہ سفر کے وقت کی بڑی کمی ہے۔ RAK-دبئی راستے پر سفر کرنے والے، خاص طور پر وہ لوگ جو روزانہ سفر کرتے ہیں، وقت کی بچت کا بڑے پیمانے پر تجربہ کریں گے۔ ٹریفک جم ہونے کو کم کرنے سے ایندھن کی کھپت میں براہ راست کمی واقع ہوتی ہے، اس طرح اخراجات میں بھی کمی آتی ہے جو ماحولیاتی پردیشپیکش سے فائدہ مند ہے۔
تیز اور زیادہ مؤثر سڑک رابطہ کاری مختلف امارتوں کے درمیان تجارت کے بہاؤ کو مزید آسان بنا دیتی ہے۔ فریٹ ٹریفک کے لئے، اس کا مطلب ہوتا ہے وقت اور لاگت کی بچت۔ صنعتی زونز، لاجسٹکس پارکس، اور سیاحت پر منحصر خطے زیادہ رسائی پذیر ہوجاتے ہیں، کاروباری تعلقات اور معاشی تعاون کو فروغ دیتے ہیں۔
پائیداری اور مستقبل پر مبنی بنیادی ڈھانچے
منصوبہ نہ صرف مقداری بلکہ معیاری ترقی کی نمائندگی کرتا ہے۔ نئے پل اور لینز نہ صرف سڑک پر مزید گاڑیوں کی گجائش فراہم کریں گے بلکہ مستقبل کی پروف ٹرانسپورٹیشن سسٹمز کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہوں گے۔ سڑک کے بنیادی ڈھانچے کا محتاط ڈیزائن خودکار گاڑیاں، الیکٹرک بسیں، اور دیگر پائیدار ٹرانسپورٹیشن شکلوں کے مستقبل کی انضمام کی اجازت دیتا ہے۔
تعمیر کے دوران، ماحولیاتی اثرات کے جائزے پر بنیاد کر کے شور کی حفاظت کے حل، بارش کے پانی کے نکاسی کے نظام، اور نفاذ پر غور کیا جاتا ہے تاکہ ٹرانسپورٹیشن کو بہتر بنایا جا سکے بغیر ماحول کو نقصان پہنچائے۔
سماجی اثرات
امارات روڈ کی جدید کاری اقتصادی اور ٹرانسپورٹ کے اعتبار سے زیادہ سماجی اثرات رکھتی ہے۔ اس سڑک کے متصل کمیونٹی، جیسے کہ ام القوین کے رہائشی، اکثر ٹریفک مشکلات کی وجہ سے دوسرے اماراتوں کے ساتھ مواصلت کے لئے رکاوٹ بن گئے تھے۔ سڑک کا بہتر نیٹ ورک صحت کی دیکھ بھال، تعلیم، اور انتظامی خدمات تک رسائی کو آسان بناتا ہے۔
یہ منصوبہ نہ صرف تعمیر کے دوران نئے روزگار پیدا کرتا ہے بلکہ طویل مدتی میں بھی، کیونکہ یہ سڑک ٹرانسپورٹیشن، سیاحت، اور لاجسٹک سیکٹر میں سرگرمی میں اضافہ کی توقع کرتا ہے۔
خلاصہ
راس الخیمہ اور دبئی کے درمیان امارات روڈ کی جامع ترقی متحدہ عرب امارات کی جدید، پائیدار، اور اقتصادی طور پر قابل عمل بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی پابندی کو ظاہر کرتی ہے۔ سرمایہ کاری سڑک کی سادہ توسیع سے آگے ہے: یہ مستقبل پر مبنی ٹرانسپورٹ کے تصور کا حصہ ہے جو آبادی، معیشت، اور ماحولیات کی ضروریات کا خیال رکھتا ہے۔
۲۰۱۶ تک منصوبہ مکمل ہونے کے بعد، امارات روڈ نہ صرف زیادہ آرام دہ اور تیز تر سفر کا متبادل فراہم کرے گی بلکہ خطے کے ساتھ انضمام کو مضبوط بنائے گی، اور پورے امارات میں پائیدار ترقی کی بنیاد ڈالے گی۔
(مضمون کا ماخذ وزارت توانائی و بنیادی ڈھانچے (MoEI) کی طرف سے جاری کردہ ایک مواصلت ہے۔)
اگر آپ کو اس صفحے پر کوئی غلطی نظر آئے تو براہ کرم ہمیں ای میل کے ذریعے مطلع کریں۔