دبئی کی سڑکوں کی نئی بلندیوں کا تعدد

دبئی نے اپنی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں ایک اور سنگ میل حاصل کر لیا ہے۔ عالمی سطح پر اپنے مستقبل کے فن تعمیراتی حلوں اور انتہائی مؤثر روڈ نیٹ ورک کے لئے مشہور ہے، شہر نے ایک بار پھر ثابت کیا ہے کہ یہ نہ صرف بڑھتی ہوئی ٹریفک کی ضروریات کا سامنا کرتا ہے بلکہ مستقبل کی بھی منصوبہ بندی کرتا ہے۔ ٹریڈ سینٹر چوراہے کی تبدیلی کے ایک حصے کے طور پر، دو نئی پلوں کا افتتاح کیا گیا ہے جس سے شہر کے ایک مصروف ترین جنکشن پر سفر کا وقت نمایاں طور پر کم ہوا ہے اور بھیڑ میں کمی آئی ہے۔

حالیہ افتتاح شدہ پلوں میں، ہر سمت میں دو ٹریفک لینز شامل ہیں جو ۲۰۰۰ میٹر کی کل لمبائی کے ساتھ تقریباً ۶۰۰۰ گاڑیاں فی گھنٹہ کے قریب ہینڈل کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ نئے روڈ سیکشن ڈرائیورز کو ۲nd دسمبر اسٹریٹ سے محض دو منٹوں کے اندر المجلز سٹریٹ، المستقبل سٹریٹ یا زبیل پیلس سٹریٹ تک پہنچنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ پچھلے اوسطًا ۱۰ منٹ کے سفر کے وقت کی نمایاں بہتری ہے۔

نئے پلوں کے افتتاح سے، ٹریڈ سینٹر چوراہے پر ٹریفک کی بھیڑ، جو کئی سالوں سے شہر کے لئے ایک نازک نقطہ ہے، میں نمایاں کمی آئی ہے۔ یہ ترقی نہ صرف سفر کے وقت کو کم کرتی ہے بلکہ روڈ سیکیورٹی کو بھی بڑھاتی ہے، ٹریفک کے بہاؤ کو بھی بہتر بناتی ہے۔

دبئی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے اکتوبر ۲۰۲۴ میں پانچ پلوں کی تعمیر کا اعلان کیا تھا، جن کی کل لمبائی ۵۰۰۰ میٹر ہے۔ مقصد واضح تھا: ٹریڈ سینٹر چوراہے پر بھیڑ کی مشکلات کو کم کرنا اور علاقے کے نمایاں راستوں کے درمیان رابطے کو بہتر بنانا۔ تاہم، پہلے دو پلوں کا افتتاح نہ صرف بروقت ہوا بلکہ سرکاری پیغامات میں وعدہ سے کئی ہفتے پہلے ہی سرانجام ہوا۔

منصوبے کی نگرانی کرنے والے ماہرین کے مطابق، تعمیرات منصوبہ بندی سے زیادہ تیز ہو رہی ہیں۔ مجموعی سرمایہ کاری کی موجودہ تکمیل کی حیثیت ۵۰٪ سے زیادہ ہو چکی ہے اور مزید مراحل کی تدریجی افتتاح کی توقع ہے۔ اگلا بڑا سنگ میل مارچ میں ہے جب شیخ زاید روڈ کو شیخ خلیفہ بن زاید سٹریٹ سے جوڑنے والا پل کھولا جائے گا۔ اس کے بعد، اکتوبر ۲۰۲۶ میں، مزید دو پل مکمل ہوں گے تاکہ المجلز سٹریٹ سے ۲nd دسمبر اسٹریٹ کی طرف ٹریفک کے بہاؤ کی مدد ہو سکے۔

پوری منصوبے کی تکمیل پر، چوراہے پر اوسطاً کراسنگ کا وقت ۱۲ منٹ سے گھٹ کر ۹۰ سیکنڈ ہو جائے گا، جبکہ مسافر شیخ زاید روڈ سے شیخ خلیفہ بن زاید سٹریٹ کو محض ایک منٹ میں پہنچ سکتے ہیں — جبکہ یہ پہلے چھے منٹ لگتے تھے۔

اس ترقی کے حصے کے طور پر، ۱۰۰۰ میٹر لمبی، دو لینز کی دوسری سطح پل بھی تعمیر کی جائے گی، جو شیخ زاید روڈ کو شیخ خلیفہ بن زاید سٹریٹ سے دیرا کی طرف جوڑے گی۔ یہ پل تقریباً ۳۰۰۰ گاڑیاں فی گھنٹہ کی گنجائش رکھے گا۔

سرمایہ کاری کا اثر صرف ٹرانسپورٹ تک محدود نہیں ہو گا۔ یہ ترقی دبئی ورلڈ ٹریڈ سینٹر، دبئی انٹرنیشنل فائنانشل سینٹر (ڈی آئی ایف سی) اور محلے جیسے زبیل، السطویہ، الکرامہ، الجفیلیہ، اور المنخول کے باسیوں اور زائرین کی خدمت کرے گی۔ تخمینے بتاتے ہیں کہ یہ منصوبہ پانچ لاکھ سے زیادہ لوگوں کی روزمرہ زندگی کو آسان بنا دے گا۔

یہ ترقی ایک جامع شہری منصوبہ بندی کی اسکیم کا حصہ ہے، جس میں المستقبل سٹریٹ کی توسیع شامل ہے۔ یہ راستہ زبیل پیلس سٹریٹ سے فنانشل سینٹر سٹریٹ تک پھیلتا ہے۔ اس منصوبے کی آخری مکمل تاریخ ۲۰۲۷ میں متوقع ہے۔

منصوبوں میں ۱۱۰۰ میٹر مجموعی تین سرنگوں کی تعمیر شامل ہے، جس کے ساتھ ہی ایک نیا ۴۰۰ میٹر پل کی تعمیر بھی ہو گی، جو دبئی ورلڈ ٹریڈ سینٹر کی سمت سے المستقبل سٹریٹ اور زبیل پیلس سٹریٹ کے چوراہے کو سروس فراہم کرے گا۔

المستقبل سٹریٹ کی گنجائش موجودہ ۹۰۰۰ گاڑیاں فی گھنٹہ سے بڑھ کر ۱۲۰۰۰ گاڑیاں فی گھنٹہ ہو جائے گی جب روڈ کو دونوں سمتوں میں تین سے چار لینز تک بڑھایا جائے گا۔ یہ حصہ ڈاون ٹاؤن ٹریفک کی نرم حرکت کے لئے ضروری ہے، اور ترقی کے بعد، پچھلے آٹھ منٹ کے سفر کا وقت تین اور نصف منٹ تک کم ہو سکتا ہے۔

نئے سرنگوں اور پلوں کی مدد سے، شہری ٹریفک ایک نئے سطح پر بڑھ سکتا ہے: نہ صرف تیز بلکہ بہت زیادہ پیش قیاسی۔ یہ خاص طور پر اہم ہے کیوں کہ شہر میں روڈ نیٹ ورک پر دباؤ مسلسل رہتا ہے نئی کاروباری مرکزوں اور سیاحتی مقامات کی وجہ سے۔

دبئی نے ایک بار پھر اپنی قابلیت کو ثابت کیا ہے کہ وہ مستقبل بینی کے حامل اور جامع ٹرانسپورٹیشن سسٹم بناتا ہے۔ ٹریڈ سینٹر چوراہے کی تبدیلی اور نئے پلوں کا افتتاح نہ صرف تعمیراتی کارنامے ہیں بلکہ اپنی سماجی افادیت کے لئے بھی نمایاں ہیں۔ ہزاروں گھنٹوں کی وقت کی بچت، ماحولیاتی اثرات میں کمی، اور مکمل بدی کی ٹریفک جام کی کمیت بتاتی ہے کہ شہر کے رہنما طویل مدتی سوچ رہے ہیں اور مستقبل بینی، زندگی کے قابل اور مؤثر شہری ٹرانسپورٹیشن کے لئے ٹھوس قدم اٹھا رہے ہیں۔ اس بنیاد پر، دبئی کا ٹرانسپورٹ کا مستقبل نہ صرف متاثر کن ہے بلکہ شعوری طور پر منصوبہ بند ہے۔

(آر ٹی اے کے ایک بیان پر مبنی۔)