متحدہ عرب امارات: برقی گاڑیوں کی برق رفتاری

متحدہ عرب امارات مشرق وسطیٰ میں برقی گاڑیوں کے پھیلاؤ کے لیے ایک اہم مقام بن گیا ہے۔ حال ہی میں کی گئی ایک سروے سے معلوم ہوا کہ یہاں کے باشندوں کی نصف سے زیادہ تعداد یعنی 52 فیصد نے برقی گاڑیاں خرید یا کرایہ پر لی ہیں، خاص طور پر اس کی کم دیکھ بھال اور چلانے کی قیمتوں کے سبب۔ یہ رجحان نہ صرف پیسے کی بچت کرتا ہے بلکہ ان گاڑیوں کو ماحولیاتی اور تکنیکی نقطہ نظر سے بڑھتا ہوا پُرکشش بناتا ہے۔

مقبولیت کی وجوہات کیا ہیں؟

سروے میں ان تین بنیادی عوامل کو اجاگر کیا گیا جو برقی گاڑیاں کی بڑھتی ہوئی طلب کو بڑھا رہی ہیں:

کم چلانے کی قیمتیں: برقی گاڑیوں کو چارج کرنے کی قیمت روایتی گاڑیوں کو فیول کرنے کے مقابلہ میں کافی کم ہے، اور دیکھ بھال کی قیمتیں بھی کم ہیں کیوں کہ ان میں کم حرکت پذیر پرزے ہوتے ہیں۔

ماحولیاتی شعور: باشندوں کی بڑھتی ہوئی تعداد لمبے عرصے کے لیے کرۂ ارض کے مستقبل کے بارے میں سوچ رہی ہے اور اپنی ماحولیاتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

تکنیکی فوائد: اگلی نسل کے برقی گاڑیاں جدید اور ذہین نظاموں سے لیس ہوتی ہیں جو متعدد راحت اور حفاظت کی خصوصیات پیش کرتی ہیں۔

دبئی کی چارجنگ نیٹ ورک: ایک علاقائی مثال

چارجنگ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی برقی گاڑیوں کے پھیلاؤ میں ایک کلیدی عامل ہے۔ اس ضمن میں دبئی پیش پیش ہے: اگست 2025 تک شہر کے مختلف مقامات پر زائد از 1270 عوامی چارجنگ اسٹیشن قائم کیے جا چکے ہیں۔ یکم اکتوبر کو، دبئی الیکٹرک و پانی اتھارٹی (ڈیوا) نے اینوک گروپ کے ساتھ ایک نیا معاہدہ کیا ہے جس کا مقصد فیول اسٹیشنز پر تیز چارجرز کی تنصیب ہے تاکہ مستقبل کے بنیادی ڈھانچے کو مزید مستحکم کیا جا سکے۔

ایسی ترقیات نہ صرف موجودہ برقی گاڑی مالکان کی خدمت کرتی ہیں بلکہ ان لوگوں کی بھی حوصلہ افزائی کرتی ہیں جو تبدیلی چاہ رہے ہیں۔

فروخت میں بھی رہنما

رولینڈ برگر کی ای وی چارجنگ انڈیکس 2025 کے مطابق، یو اے ای پورے خلیجی تعاون کونسل (جی سی سی) خطے میں برقی گاڑیوں کی فروخت میں ایک اہم مقام رکھتا ہے۔ 2024 میں، ملک میں تقریباً 24،000 برقی اور پلگ ان ہائبرڈ گاڑیاں فروخت کی گئیں۔ اس کا موازنہ کرتے ہوئے سعودیہ عرب میں فروخت اسی مدت کے دوران دس گنا بڑھیں، جو 11،000 گاڑیوں تک پہنچ گئیں۔

یہ اعداد و شمار واضح طور پر دکھاتے ہیں کہ برقی گاڑیوں کی طلب اب صرف ابتدائی اپنانیوالوں کے تجسس پر مبنی نہیں ہے، بلکہ یہ بڑی تعداد میں قبولیت حاصل کر رہی ہے۔

چارجنگ عادات اور بنیادی ڈھانچے کا استعمال

دلچسپ بات یہ ہے کہ مختلف ممالک میں چارجنگ کی عادات مختلف ہوتی ہیں۔ سعودیہ عرب میں، 62 فیصد گاڑی مالکان اپنی خود کی گھریلو چارجنگ یونٹ رکھتے ہیں، جبکہ یو اے ای میں یہ تناسب قدرے کم ہے، لیکن یہاں نیم عوامی، مشترکہ چارجنگ پوائنٹس کا اہم کردار ہے: 33 فیصد باشندے باقاعدگی سے اس قسم کے رسائی کا استعمال کرتے ہیں۔

یہ ظاہر کرتا ہے کہ یو اے ای میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں صرف انفرادی نہیں بلکہ اجتماعی حل کو ترجیح دی جا رہی ہے۔ بہت سے رہائشی عمارتوں، دفتر کمپلیکسز، یا شاپنگ مالز میں مشترکہ چارجر موجود ہیں۔

اطمینان کی نشاندہی: یو اے ای عالمی رہنماؤں میں

سروے میں صارفین کی اطمینانیت کا بھی ذکر کیا گیا، جس کے نتائج نے ایک کافی مثبت تصویر پیش کی۔ یو اے ای کے 95 فیصد جواب دہندگان چارجنگ کے تجربے سے مکمل طور پر مطمئن ہیں - جو کہ امریکہ (91%) یا یورپ (89%) سے زیادہ ہے۔

یہ جزوی طور پر یو اے ای میں بنیادی ڈھانچے اور خدمات کی ترقی کی سرکاری حوصلہ افزائی کی وجہ سے ہے۔

آگے کی سوچ رکھنے والا رویہ

رولینڈ برگر کے سروے کے مطابق، یو اے ای میں برقی گاڑیوں کے مالکان نہ صرف اپنی موجودہ انتخاب سے مطمئن ہیں بلکہ مستقبل کے ای وی خریداری کے لئے بھی بےحد تیار ہیں۔ 94 فیصد جواب دہندگان، جن کی ملکیت میں ای وی تھا، نے ظاہر کیا کہ ان کی اگلی گاڑی بھی برقی ہوگی، جس سے ملک کو اس پہلو میں عالمی رہنما کے طور پر رکھتا ہے، جو صرف چین کے 99 فیصد کو پیچھے چھوڑ رہا ہے۔

اختتام

یو اے ای میں برقی گاڑیوں کا پھیلاؤ صرف ایک فیشن رجحان نہیں ہے بلکہ مستقبل کی نقل و حرکت اور ماحولیاتی حفاظت کے چیلنجوں کے لیے ایک شعوری، اچھی طرح سے سوچا گیا جواب ہے۔ دبئی کی چارجنگ نیٹ ورک کی تیزی سے توسیع، فائدہ مند استعمال کی لاگتیں، اور اعلی سطح کی اطمینانیت سب ملک کی قیادت کی پوزیشن میں تعاون کرتے ہیں – اور دن بہ دن دوسرے ممالک کیلئے مثال بنتا جا رہا ہے۔

جیسا کہ ای وی کی پیشکشیں بڑھ رہی ہوں اور قیمتیں زیادہ مجموعی بن رہی ہوں، یو اے ای میں برقی نقل و حرکت کا پھیلاؤ تیز ہونے کا امکان ہے۔ آنے والے برسوں میں اہم سوال یہ ہوگا کہ بنیادی ڈھانچہ بڑھتی ہوئی طلب کے ساتھ کیسے نبرد آزما ہوتا ہے، اور برقی گاڑیوں میں عوامی اعتماد کو مزید کیسے بڑھایا جا سکے۔

(یہ مضمون رولینڈ برگر کی طرف سے شائع شدہ ایک مطالعہ پر مبنی ہے۔)