دبئی میٹرو: نئی کاروباری حکمت عملی

دبئی کا نقل و حمل نیٹ ورک مسلسل ترقی کر رہا ہے، نہ صرف تکنیکی جدتوں میں بلکہ کاروباری شراکت داریوں میں بھی نیا راستہ بناتے ہوئے۔ تازہ ترین پیشرفت کے مطابق، الخیل میٹرو اسٹیشن کو اپریل سے نیا نام ملے گا: الفردان ایکسچینج۔ یہ تبدیلی صرف نام کی تبدیلی نہیں ہے بلکہ ایک حکمتِ عملی اقدام ہے جو عوامی اور نجی شعبوں کے درمیان تعاون کو مضبوط کرتی ہے۔

کیا تبدیلیاں ہونگی؟

اپریل سے شروع ہوکر، دبئی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) اسٹیشن کا نام بیرونی و اندرونی بورڈز، ڈیجیٹل سسٹمز، عوامی نقل و حمل کی متعلقہ ایپلیکیشنز، اور ٹرین کے اندرونی اعلانات پر اپ ڈیٹ کرے گی۔ الفردان ایکسچینج، بطور مالی خدمات فراہم کنندہ، کی برانڈنگ اسٹیشن پر جگہ حاصل کرے گی، جو کہ کمپنی کے لئے اشتہارات کے موقع کے ساتھ ساتھ آر ٹی اے کے لئے آمدنی کا ذریعہ بھی فراہم کرتی ہے۔

آر ٹی اے ریل ایجنسی کے سی ای او نے اس معاہدے کو دونوں فریقوں کے درمیان ایک طویل مدتی، باہمی مفید اقتصادی شراکت داری کے قیام میں ایک 'تعریف کنندہ اور متحرک قدم' قرار دیا۔ میٹرو اسٹیشنز کے نام کی فروخت ایک اقدام ہے جو ۲۰۰۹ میں دبئی میٹرو کی لانچنگ کے بعد سے کامیابی کے ساتھ چل رہا ہے، جو عوامی اور نجی شعبوں کے درمیان موثر تعاون کا ماڈل ہے۔

نام دینے کے حقوق کیوں اہم ہیں؟

دبئی میٹرو اسٹیشنز کے نام دینے کے حقوق کی فروخت صرف ایک کاروباری ماڈل نہیں، بلکہ ایک حکمتِ عملی ہے جو کمپنیوں کو وسیع پیمانے پر میٹرو صارفین اور دبئی کے زائرین تک براہ راست پہنچنے کا موقع فراہم کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، الفردان ایکسچینج اسٹیشن شیخ زاید روڈ پر سرخ لائن پر، صبھا ریئلٹی اور دبئی انٹرنیٹ سٹی اسٹیشنز کے درمیان واقع ہے۔ یہ مقام برانڈ ویزیبلیٹی کو بڑھانے کے لئے مثالی ہے۔

نام دینے کے حقوق کی فروخت آر ٹی اے کے لئے قابلِ قدر آمدنی پیدا کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، ۲۰۱۰ سے ۲۰۲۰ کے درمیان، اس اقدام نے تقریباً ۲ ارب درہم کی آمدنی میں تعاون کیا۔ انفرادی اسٹیشنز کے نام دینے کے حقوق کی قیمت ان کے مقام پر منحصر ہوتی ہے لیکن عموماً اتھارٹی کے لئے ۹۰-۱۰۰ ملین درہم کے درمیان لاتی ہے۔

پہلے کے نام لینے

الخیل اسٹیشن کا نام تبدیل ہونا کوئی اکیلا معاملہ نہیں ہے۔ دبئی میٹرو کی تاریخ میں کئی اسٹیشنز کو کارپوریٹ پارٹنرز کے بعد نام بدلا گیا۔ مثلاً:

مشریق میٹرو اسٹیشن کو ستمبر میں انشورنس مارکیٹ میٹرو اسٹیشن بنا دیا گیا۔

السفاء اسٹیشن نے جنوری ۲۰۲۳ میں اوپینسیورو کے نام سے جاری رکھا۔

دبئی مرینہ اسٹیشن کو ۲۰۲۱ میں صبھا ریئلٹی میں تبدیل کر دیا گیا۔

الجافلیہ اسٹیشن کو میکس فیشن کے نام سے جانا جاتا ہے جبکہ قرمۃ رشدیہ اسٹیشن کو سنٹر پوائنٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔

اضافے کے طور پر، ریڈ لائن کے کئی اسٹیشنز کو کارپوریٹ نام دیئے گئے ہیں جیسے امارات ایئر لائنز، جی جی آئی سی او، یا ابو ظہبی کمرشل بینک (پہلے القرمہ اسٹیشن)۔

نام دینے کے حقوق کیسے کام کرتے ہیں؟

کمپنیاں ایک اسٹیشن کیلئے دس سال کے لئے نام دینے کے حقوق حاصل کر سکتی ہیں، جو انہیں طویل مدتی برانڈنگ حکمت عملیاں بنانے کی اجازت دیتی ہیں۔ یہ ماڈل نہ صرف کمپنیوں کے لئے فائدہ مند ہوتا ہے بلکہ آر ٹی اے کے لئے نقل و حمل کے نیٹ ورک کو ترقی دینے اور اس کی دیکھ بھال کرنے کے مواقع بھی فراہم کرتا ہے۔

دبئی کے لئے یہ کیوں اہم ہے؟

دبئی نہ صرف اپنی جدید معماری اور لگژری کے لئے جانا جاتا ہے بلکہ مسلسل جدت طرازی اور نئے کاروباری ماڈلز کے ترویج کے لئے بھی مشہور ہے۔ میٹرو اسٹیشنز کے نام دینے کے حقوق کی فروخت اس حکمتِ عملی کا حصہ ہے، جو یقینی بناتی ہے کہ شہر کی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو مقامی باشندوں اور سیاحوں کے لئے نہ صرف موثر رکھتی ہے بلکہ اقتصادی طور پر بھی پائیدار بناتی ہے۔

الفردان ایکسچینج اسٹیشن کا نام تبدیل کرنا محض نام کا تغیر نہیں بلکہ ایک عمل کا حصہ ہے جہاں نقل و حمل اور کاروباری دنیا مل کر دبئی کی ترقی میں تعاون کرتے ہیں۔

img_alt: دبئی میٹرو، ریاستہائے متحدہ عرب