بر دبئی کو دبئی جزائر سے جوڑنے والا نیا پل

ایک نیا پل بر دبئی کو دبئی جزائر کے ساتھ جوڑ دے گا - جس کی گنجائش ۱۶۰۰۰ گاڑیاں فی گھنٹہ ہوگی۔

دبئی کی اسکائی لائن اور ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک ایک بار پھر بڑی تبدیلی کے قریب ہیں: روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے اعلان کیا ہے کہ دبئی کریک پر ایک نیا، بڑے پیمانے پر پل بنایا جائے گا، جو بر دبئی کو دبئی جزائر کے علاقے کے ساتھ جوڑے گا۔ یہ منصوبہ نہ صرف شہر کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو بڑھاتا ہے بلکہ یہ ۱۳ کلومیٹر آل شندغہ کوریڈور ڈیولپمنٹ پروگرام کا ایک ضروری حصہ ہے، جو دبئی کی سب سے جامع سڑکوں میں سرمایہ کاری میں سے ایک ہے۔

پل ۱۴۲۵ میٹر تک پھیلا ہو گا، ہر سمت میں چار لین کے ساتھ، جو ۱۶۰۰۰ گاڑیوں کے گزرنے کی اجازت دے گا۔ یہ دبئی کریک سے ۱۸٫۵ میٹر بلند ہو گا، جو اس کے نیچے سمندر ی ٹریفک کے آسان نقل و حمل کے لیے ۷۵ میٹر چوڑا سفری راستہ فراہم کرے گا۔

یہ سہولت نہ صرف گاڑیوں کی ٹریفک کو آسان بنائے گی بلکہ پیدل چلنے اور سائیکل سواروں کے لئے خصوصی راستوں کے ذریعے خدمات فراہم کرے گی، ساتھ ہی دونوں طرف کراسنگ کے لئے لفٹز کی سہولت بھی ہوگی۔ مزید برآں، اس نئے پل کو بر دبئی اور دبئی جزائر کے علاقے میں موجودہ سڑکوں کے نیٹ ورک سے جوڑنے کے لیے تقریباً ۲۰۰۰ میٹر کی سطحی سڑکیں بنائی جائیں گی۔

آل شندغہ کوریڈور پروجیکٹ کا مقصد دبئی کے تاریخی اور نئے ترقی پذیر علاقوں کے درمیان ٹرانسپورٹ کو بہتر بنانا ہے۔ کوریڈور ۱۳ کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے، جو ۱۵ بڑے چوراہوں کو متاثر کرتا ہے اور ایسے علاقوں جیسے کہ دیرا، بر دبئی، دبئی جزائر، دیرا واٹر فرنٹ، دبئی میری ٹائم سٹی، اور پورٹ راشد کو جوڑنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

توقع کی جاتی ہے کہ یہ ترقی تقریباً ایک ملین لوگوں کے سفر کو آسان بنائے گی، سفر کا وقت ۱۰۴ منٹ سے ۱۶ منٹ تک کم ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے، جس کے نتیجے میں اگلے ۲۰ سالوں میں ۴۵ ارب درہم کی بچت کا اندازہ ہے۔

نئے اعلان کردہ پل اس علاقے کی پہلی ترقی نہیں ہے۔ ۲۰۲۰ میں، دبئی ہولڈنگ کے ساتھ تعاون کرتے ہوئے، تین علیحدہ پل مکمل کیے گئے تھے جو دبئی جزائر اور ال خلیج اسٹریٹ کے درمیان ۱٫۶ کلومیٹر کی سڑک کا احاطہ کرتے ہیں۔ ان سے شمالی اور جنوبی راستوں میں ٹریفک کی روانی میں بہتری آئی، جس سے رکاوٹوں میں خاطر خواہ کمی ہوئی۔

آر ٹی اے نے موجودہ نئے پل منصوبے کو دبئی ہولڈنگ کو ۷۸۶ ملین درہم کے معاہدے کے تحت دیا۔ یہ ۱۵ اضلاع میں ۶ ارب درہم کی وسیع ترقیاتی تعاون کا حصہ ہے۔

یہ منصوبہ نہ صرف بر دبئی اور دبئی جزائر کے درمیان کنکٹیویٹی کو بہتر بناتا ہے بلکہ درج ذیل ترقیات کو بھی شامل کرتا ہے:

جمیرہ ولیج سرکل (جے وی سی): چار نئے داخلے اور خروج کے راستے کے ساتھ پل جو سفر کے وقت کو ۷۰٪ تک کم کرتے ہیں۔

دبئی پروڈکشن سٹی: شیخ محمد بن زاید روڈ سے نئے پل، سفر کے وقت کو ۵۰٪ تک کم کرتے ہیں۔

بزنس بے: ال خیل روڈ پر اپگریڈ شدہ چوراہے اور پیدل پل، ۳۰٪ کم اندرونی ٹریفک کے ساتھ۔

پام جمیرہ: دو نئے پیدل پل کے ساتھ نئے ایکسیلریشن اور ڈیسلیریشن لینز کی بچت ۴۰٪ وقت۔

دبئی انٹرنیشنل سٹی (فیز ۳): ال منامہ اسٹریٹ سے چوڑے داخلے، نئے لین اور جنکشن، سفر کے وقت کو ۱۵ سے ۵ منٹ تک کم کر دیتے ہیں۔

دبئی کا ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر ایک مرتبہ پھر سے مستحکم ہو رہا ہے۔ یہ نیا پل نہ صرف بر دبئی اور دبئی جزائر کے درمیان کنکشن کو مضبوط کرتا ہے بلکہ ایک پیچیدہ، شہر وسیع اسٹریٹیجک ڈیولپمنٹ پروگرام کا بنیادی حصہ ہے۔

آر ٹی اے اور دبئی ہولڈنگ کی مشترکہ کاوشوں کے ذریعے، جدید، موثر ٹرانسپورٹ سسٹمز تعمیر کیے جا رہے ہیں تاکہ رکاوٹوں کو کم کیا جا سکے اور ایک پائیدار، قابل رہائش شہری ماحول پیدا کیا جا سکے۔

یہ نیا پل محض لوہے اور کنکریٹ سے نہیں بلکہ وژن سے بھی تعمیر کیا گیا ہے۔

(اس مضمون کا ماخذ روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) کا سرکاری بیان ہے۔)