ای-سکوٹر پابندی: مسئلہ یا حل؟

حل سخت قوانین کے نفاذ میں پوشیدہ ہے جس میں پولیس، کمیونٹی ڈویلپرز اور رہائشیوں کو شامل کرنا ضروری ہے، کچھ سکوٹر سوار کہتے ہیں۔

ایک 47 سالہ دبئی رہائشی چار سال سے زائد عرصے سے روزانہ اپنے ای-سکوٹر کا استعمال کرتے ہوئے اپنے گھر اور جُمَیرا میں کام کرنے کی جگہ کے درمیان آتا جاتا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ وہ ہمیشہ حفاظتی ہیلمٹ پہنتے ہیں، کبھی مخصوص علاقوں سے باہر نہیں جاتے اور کبھی رفتار کی حد سے بیشتر نہیں بڑھتے۔ انہوں نے زور دیا کہ وہ کبھی حادثے میں شامل نہیں ہوئے ہیں۔

ان کی فیملی اور قریبی دوست بھی ای-سکوٹر کو آمد و رفت کے لئے عملی، سہولت بخش، اور محفوظ سمجھتے ہیں، وہ تمام ٹریفک قواعد کی پیروی کرتے ہیں۔

تاہم، انہیں معلوم ہے کہ کچھ سکوٹر سوار متعدد حادثات کا باعث بنے ہیں، خود کو ہی نہیں بلکہ دیگر مسافروں کے لئے بھی خطرہ پیدا کیا ہے۔ ذمہ دار سوار افسوس کرتے ہیں کہ "کچھ لوگ لاپرواہی کے باعث" انہیں نتائج بھگتنے پڑ رہے ہیں، کیونکہ کچھ کمیونٹیز الیکٹرک ٹرانسپورٹ ڈیوائسز پر مکمل پابندی کی وکالت کر رہی ہیں۔

"پابندی کا الٹا اثر ہوتا ہے؛ ای-سکوٹرز کو ایک مؤثر حل ثابت کیا گیا ہے۔ سچ میں، میں جُمیرا کے ارد گرد ٹیکسیوں کے بجائے اپنے قابل اعتماد ای-سکوٹر کا استعمال کرتے ہوئے ماہانہ 500 درہم سے زائد کی بچت کرتا ہوں۔ میں ای-سکوٹرز کو ماحول دوست بھی سمجھتا ہوں۔"

پابندی کی لہر تیز ہوتی جا رہی ہے

اس ہفتے، کئی رہائشیوں نے اپنی کمیونٹیوں میں ای-سکوٹرز کے بے تحاشہ استعمال کے بارے میں تشویش ظاہر کی، یہ بتایا کہ کچھ سوار صرف پیدل چلنے والوں کے لئے نہیں بلکہ خود کے لئے بھی خطرہ بن رہے ہیں۔

یہ دبئی کی کمیونٹی ڈویلپمنٹ اتھارٹی کے فیصلے کے بعد آیا ہے کہ جُمیرہ بیچ ریزیڈنس (جے بی آر) کمیونٹی میں ای-سکوٹرز کی تمام اقسام پر پابندی لگائی جائے تاکہ رہائشیوں اور وزیٹرز کی حفاظت کو بہتر بنایا جا سکے۔ جائیداد ڈویلپر نے یہ تصور کیا کہ اسکا مقصد حادثات کو روکنا اور علاقے کو پیدل چلنے والوں کے لئے دوستانہ بنانا تھا۔

رہائشیوں کی ای-سکوٹرز کے بارے میں تشویش غیر مبنی نہیں ہے۔ گزشتہ ماہ، دبئی پولیس نے 640 بائیک اور ای-سکوٹرز ضبط کیے جب کہ ان کے مالکان نے مختلف قوانین کی خلاف ورزی کی، جیسے رفتار بڑھانا، مخصوص علاقوں کے باہر سوار ہونا، اور حفاظتی سامان اور ہیلمٹ کی کمی۔

جون میں، دبئی پولیس نے بتایا کہ مختلف حادثات میں چار افراد مارے گئے، جن میں ای-سکوٹرز اور بائیک شامل تھیں۔ جنوری سے جون تک 25 زخمی ہونے کی اطلاعات تھیں۔

حکومتی ادارے مرتکبین کے خلاف سخت کارروائی کے لیے سنجیدہ ہیں۔ پہلے چھ مہینے میں، 7,800 سے زیادہ ٹریفک خلاف ورزیاں درج کی گئیں، اور کل 4,474 ای-سکوٹرز اور بائیک ضبط کی گئیں۔ یعنی روزانہ اوسطاً تقریباً 43 ٹریفک خلاف ورزیاں درج ہوئیں، اور دبئی کے حکام نے 24 ای-سکوٹر یا بائیک ضبط کیں۔

لاپرواہ سکوٹر سوار ہی مسئلے کی جڑ ہیں

"لاپرواہ سکوٹر سوار ای-سکوٹرز پر کریک ڈاؤن کا سبب ہیں۔ وہ مسئلے کی جڑ ہیں – اور صرف انہی کو جوابدہ ٹھہرایا جانا چاہئے – نہ کہ ای-سکوٹرز کو۔"

"ای-سکوٹرز ایک ماحولیاتی دوستانہ طریقہ مہیا کرتے ہیں۔ لیکن کچھ لوگوں کے پاس ان کا صحیح استعمال کرنے کی صلاحیت کی کمی ہے۔ یہ اہم مسئلہ ہے جس پر ہنگامی طور پر توجہ دینا چاہئے، نہ کہ ای-سکوٹرز پر پابندی لگانا۔"

ہمیں ای-سکوٹرز کی ضرورت ہے

ای-سکوٹرز کی ضرورت بڑے کیمپس پر ہوتی ہے، مثلاً وہاں جہاں بس سروس کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ طلباء اور وزیٹرز کو پہنچایا جا سکے؛ ای-سکوٹرز ایک حل مہیا کرسکتے ہیں۔ دوسری صورت میں، بائیک ای-سکوٹرز کی جگہ لے سکتی ہے۔

کچھ علاقوں میں رفتار کی حد کو کم کرنا لاپرواہی کے رویے کو روکنے کے لئے ایک قابل عمل حل سمجھا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، لوگوں کو فوری طور پر سکوٹر سواروں کے خطرناک رویے کی اطلاع حکومتی اداروں کو دینے کی ہدایت کی جاتی ہے۔